如题所述
汽车轮胎厂家建议一般汽车7-8万公里或使用3-4年更换一次轮胎,公里数和期限先来,先执行,而且由于汽车备胎与普通轮胎相比,使用频率和磨损程度会好很多(备胎在大多数车辆被扎后会暂时使用一段时间),但是,由于无论是汽车轮胎还是备胎它的使用材料都是一样的,都是由橡胶、轮胎帘线、钢丝、炭黑等添加剂组成的复合材料,厂家一般是在轮胎制成后。
会在出厂前8个月到2年左右,等轮胎上的油完全释放出来,让轮胎和橡胶分子达到一个高原状态;然后等轮胎的耐磨程度达到标准后,就可以合格出厂了,轮胎就要使用固定年限了。因为实际上会构成轮胎橡胶老化的核心材料(随着时间的增加,橡胶分子在与橡胶的接触中会越来越松散),而一旦橡胶老化,对于行车安全来说,无疑是致命的,但目前,轮胎企业的配方越来越先进,对橡胶老化的延迟性也越来越强。即使技术提高了,汽车轮胎老化也不能完全避免,因为汽车备胎的存放时间一般不能超过5年。
正常情况下,汽车备胎的气压要比轮胎的气压高0.5bar左右,因为长时间会有运行的空气,多一点空气可以使储存时间延长。一般来说,备胎的气压约为2.5-3.0bar,低于这个数值,就要及时给备胎充气。另外,备胎的外观损坏状况不能超出损坏线,裂纹位置一定要严格,如果有小裂纹,就不能长时间运行,否则很容易造成备胎爆胎,特别是当我们准备出去跑高速时一定要检查清楚,这样可以防止备胎在我们需要帮助时出现问题。
汽车备胎的主要部件是橡胶,一般来说橡胶最怕被各种油污侵蚀,一旦,油污进入备胎,就会在备胎和橡胶分子中发生化学反应,破坏橡胶的结构,破坏汽车备胎。如果车主经常将油污等存放在行李箱中,一旦油污泄漏后附着在轮胎上,轮胎就会膨胀,轮胎的寿命就会大大降低,如果轮胎被油污侵蚀和附着,就要用中性洗涤剂仔细清洗。