如题所述
高铁二等座座位的调节方法如下:
把手调节。把把手顶部可翻动的盖子一样的不减往外扳动,然后再向后躺即可调节座椅靠背位置,调节好想要的角度后松开把手,座椅倾斜角度则固定不动了。没有外力的情况下,扳动把手,单个座椅靠背复位。
按钮调节。座椅的扶手处有两个按钮,白色按钮用于调节座椅靠背倾斜角度,按住后,身体向后倾斜,靠背将随之倾斜,松开按钮,靠背的位置将保持在设定的位置。黑色按钮用于调整座垫前后距离,在臀部向前移动的同时按下此按钮,座垫将向前移动,反之向后移动。
拓展知识:
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
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