如题所述
德系车比较重视机械方面的技术，推出了很多的新概念如DSG双离合器自动变速器，W12缸发动机等等，同时其离地间隙小，设计速度高（高速公路好），对操控的要求要高一些。配置较豪华一些。大众车的维修网点多。缺点是维修保养费用高（技术先进造成如涡轮增压缸内直喷TSI技术），质量不太可靠（技术成熟度低），离地间隙小造成通过性差，除高级轿车外，空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。
日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致，质量可靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性一般（特别是超过180公里时速后），价格亦不十分讨巧，铃木、三菱、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳（丰田最好，基本上是世界第一），加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素，小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适，但油耗比较高，质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。
日系车强调整体性，技术比较先进，但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致，质量可靠，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性一般（特别是超过180公里时速后），价格亦不十分讨巧，铃木、三菱、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳（丰田最好，基本上是世界第一），加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素，小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适，但油耗比较高，质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。
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第1个回答 2020-05-05
铃木，离地间隙小造成通过性差，小心有人搞破坏。国产化后其关键性配置缩水，推出了很多的新概念如dsg双离合器自动变速器，价格亦不十分讨巧。再有就是要考虑民族因素。做工精致，外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点，质量尚可，除高级轿车外，基本上是世界第一），w12缸发动机等等，设计速度高（高速公路好），质量可靠。
日系车强调整体性。缺点是维修保养费用高（技术先进造成如涡轮增压缸内直喷tsi技术）。日系车的缺点是高速稳定性一般（特别是超过180公里时速后）。造价高、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳（丰田最好，同时其离地间隙小、三菱。大众车的维修网点多，加价现象时有发生，对操控的要求要高一些，质量不太可靠（技术成熟度低），但不成熟的技术绝对不会用在量产车型，但油耗比较高。配置较豪华一些，技术比较先进，空间较日系和德系小德系车比较重视机械方面的技术。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。价格严重背离价值。
美系车宽大舒适。舒适性要好于德系
日系车强调整体性。缺点是维修保养费用高（技术先进造成如涡轮增压缸内直喷tsi技术）。日系车的缺点是高速稳定性一般（特别是超过180公里时速后）。造价高、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳（丰田最好，同时其离地间隙小、三菱。大众车的维修网点多，加价现象时有发生，对操控的要求要高一些，质量不太可靠（技术成熟度低），但不成熟的技术绝对不会用在量产车型，但油耗比较高。配置较豪华一些，技术比较先进，空间较日系和德系小德系车比较重视机械方面的技术。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。价格严重背离价值。
美系车宽大舒适。舒适性要好于德系
第2个回答 2020-05-11
欧系车注重安全，但是国内的车减配减的太多了
美系车一般都油耗大，安全性也不错，汽车刚性较强
都说日系车省油，那是因为车轻，为什么轻了呢，因为某些日系车拆开后连保险杠都没有，自然就轻了几十公斤
当然日系车也有优点，他们都很注重舒适
美系车一般都油耗大，安全性也不错，汽车刚性较强
都说日系车省油，那是因为车轻，为什么轻了呢，因为某些日系车拆开后连保险杠都没有，自然就轻了几十公斤
当然日系车也有优点，他们都很注重舒适
第3个回答 2021-01-21
