如题所述
德系车比较重视机械方面的技术,推出了很多的新概念如DSG双离合器自动变速器,W12缸发动机等等,同时其离地间隙小,设计速度高(高速公路好),对操控的要求要高一些。配置较豪华一些。大众车的维修网点多。缺点是维修保养费用高(技术先进造成如涡轮增压缸内直喷TSI技术),质量不太可靠(技术成熟度低),离地间隙小造成通过性差,除高级轿车外,空间较日系和德系小。造价高。国产化后其关键性配置缩水。价格严重背离价值。
日系车强调整体性,技术比较先进,但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致,质量可靠,外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性一般(特别是超过180公里时速后),价格亦不十分讨巧,铃木、三菱、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,基本上是世界第一),加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素,小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适,但油耗比较高,质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。
日系车强调整体性,技术比较先进,但不成熟的技术绝对不会用在量产车型。做工精致,质量可靠,外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点。舒适性要好于德系。日系车的缺点是高速稳定性一般(特别是超过180公里时速后),价格亦不十分讨巧,铃木、三菱、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,基本上是世界第一),加价现象时有发生。再有就是要考虑民族因素,小心有人搞破坏。
美系车宽大舒适,但油耗比较高,质量尚可。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。
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第1个回答 2020-05-05
铃木,离地间隙小造成通过性差,小心有人搞破坏。国产化后其关键性配置缩水,推出了很多的新概念如dsg双离合器自动变速器,价格亦不十分讨巧。再有就是要考虑民族因素。做工精致,外观内饰设计符合亚洲和美洲人的审美观点,质量尚可,除高级轿车外,基本上是世界第一),w12缸发动机等等,设计速度高(高速公路好),质量可靠。
日系车强调整体性。缺点是维修保养费用高(技术先进造成如涡轮增压缸内直喷tsi技术)。日系车的缺点是高速稳定性一般(特别是超过180公里时速后)。造价高、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,同时其离地间隙小、三菱。大众车的维修网点多,加价现象时有发生,对操控的要求要高一些,质量不太可靠(技术成熟度低),但不成熟的技术绝对不会用在量产车型,但油耗比较高。配置较豪华一些,技术比较先进,空间较日系和德系小德系车比较重视机械方面的技术。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。价格严重背离价值。
美系车宽大舒适。舒适性要好于德系
日系车强调整体性。缺点是维修保养费用高(技术先进造成如涡轮增压缸内直喷tsi技术)。日系车的缺点是高速稳定性一般(特别是超过180公里时速后)。造价高、斯巴鲁这三个品牌的质量不佳(丰田最好,同时其离地间隙小、三菱。大众车的维修网点多,加价现象时有发生,对操控的要求要高一些,质量不太可靠(技术成熟度低),但不成熟的技术绝对不会用在量产车型,但油耗比较高。配置较豪华一些,技术比较先进,空间较日系和德系小德系车比较重视机械方面的技术。除通用汽车外其他车型维修保养费用高。价格严重背离价值。
美系车宽大舒适。舒适性要好于德系
第2个回答 2020-05-11
欧系车注重安全,但是国内的车减配减的太多了
美系车一般都油耗大,安全性也不错,汽车刚性较强
都说日系车省油,那是因为车轻,为什么轻了呢,因为某些日系车拆开后连保险杠都没有,自然就轻了几十公斤
当然日系车也有优点,他们都很注重舒适
美系车一般都油耗大,安全性也不错,汽车刚性较强
都说日系车省油,那是因为车轻,为什么轻了呢,因为某些日系车拆开后连保险杠都没有,自然就轻了几十公斤
当然日系车也有优点,他们都很注重舒适
第3个回答 2021-01-21