如题所述
1.
按道理来说是应该要赔偿的。航班因天气原因这类不可抗力取消，航空公司负责改签、食宿。航空公司原因临时取消，负责改签、食宿外，航班超过4小时提供一定现金补偿（一般国内200起、国际400起），相关法律法规对于赔偿标准确实没有比较明确的规定。
2.
从法律角度看：
按理说，乘客预定、购买了机票，这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性，即使一方是个自然人，另一方是个大公司，双方对于接受合同效力的约束方面，应该是完全平等的。
在合同生效后，双方应履行各自的义务，即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约，但其违约理由并不能成为免责理由
按道理来说是应该要赔偿的。航班因天气原因这类不可抗力取消，航空公司负责改签、食宿。航空公司原因临时取消，负责改签、食宿外，航班超过4小时提供一定现金补偿（一般国内200起、国际400起），相关法律法规对于赔偿标准确实没有比较明确的规定。
2.
从法律角度看：
按理说，乘客预定、购买了机票，这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性，即使一方是个自然人，另一方是个大公司，双方对于接受合同效力的约束方面，应该是完全平等的。
在合同生效后，双方应履行各自的义务，即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约，但其违约理由并不能成为免责理由
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第1个回答 2019-04-05
从法律角度看：
按理说，乘客预定、购买了机票，这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性，即使一方是个自然人，另一方是个大公司，双方对于接受合同效力的约束方面，应该是完全平等的。
在合同生效后，双方应履行各自的义务，即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约，但其违约理由并不能成为免责理由。根据《合同法》的免责规定，只有遭遇不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，可以部分或者全部免除责任。而航空公司只是单方面通知您取消航班，并未说明什么不可抗拒的因素影响。依据《合同法》，航空公司取消该次航班，应对乘客进行相应赔偿。
但是，现实是：
航空公司一般情况下，会告诉你，取消航班是因季节性调整或其他临时调整（需要注意：这些调整都是可预见可改变的），您只有办理改签或退款，但没有任何赔偿。更有甚者会直接跟您说是由于天气原因，航班取消。因为天气、自然灾害等原因算是不可抗拒因素，所以他们便不算违约，自然也就不必对您进行赔偿。但是究竟是否是因为天气原因取消航班我们就不得而知了。
其实航空公司这种霸王条款已经屡见不鲜，乘客中途退票要承受高额手续费，而航空公司航班延误，晚点，或者取消，原因任由他们说，却并没有给乘客任何赔偿，我们最为自然人弱势群体，也没有时间、精力和金钱和他们讨一个说法，明知他们理亏，我们也无奈，最后只有选择改签或退票。
按理说，乘客预定、购买了机票，这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性，即使一方是个自然人，另一方是个大公司，双方对于接受合同效力的约束方面，应该是完全平等的。
在合同生效后，双方应履行各自的义务，即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约，但其违约理由并不能成为免责理由。根据《合同法》的免责规定，只有遭遇不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，可以部分或者全部免除责任。而航空公司只是单方面通知您取消航班，并未说明什么不可抗拒的因素影响。依据《合同法》，航空公司取消该次航班，应对乘客进行相应赔偿。
但是，现实是：
航空公司一般情况下，会告诉你，取消航班是因季节性调整或其他临时调整（需要注意：这些调整都是可预见可改变的），您只有办理改签或退款，但没有任何赔偿。更有甚者会直接跟您说是由于天气原因，航班取消。因为天气、自然灾害等原因算是不可抗拒因素，所以他们便不算违约，自然也就不必对您进行赔偿。但是究竟是否是因为天气原因取消航班我们就不得而知了。
其实航空公司这种霸王条款已经屡见不鲜，乘客中途退票要承受高额手续费，而航空公司航班延误，晚点，或者取消，原因任由他们说，却并没有给乘客任何赔偿，我们最为自然人弱势群体，也没有时间、精力和金钱和他们讨一个说法，明知他们理亏，我们也无奈，最后只有选择改签或退票。
