如题所述
LOGO，它是人们生活中对某个事物的一种标识，在古代它可能只是一种图腾，但在现代这个商品化非常发达的时代，LOGO则更多的是代表了一个企业或者一件商品所蕴含的价值，它具有较强的识别性、特征性以及记忆性，它可以是一个符号，一种文字，一个图案，甚至只是一片空白。
随着现代社会、经济、政治、文化的飞速发展，每个LOGO的发展都在逐渐往实用性和艺术性方面延伸，它已渗透进了社会的每个领域，对我们整个人类社会的发展和进步也都发挥着巨大的作用。今天，那就随着壹车热评的文章，让我们来纵观一下汽车LOGO的发展，以及汽车LOGO那些鲜为人知的冷知识。
今天就只介绍一个汽车品牌的LOGO知识，那就是：奔驰！
奔驰车的第一个LOGO是诞生于1893年，那是一个由很多锯齿组成的齿轮，在这个齿轮的正中间则是他们创始人BNEZ的英文名字，而之所以用齿轮来作为奔驰的标志，正式寓意着奔驰汽车精益求精的做工。
在奔驰LOGO的发展历史中，它有过至少六次的演变，而在壹车热评看来，在这至少六次的演变中除了第一个LOGO具有里程碑的意义以外，还有三次对LOGO设计的改变也具有一定历史意义：
第一个演变：奔驰的蓝底金色桂花环设计
很多人觉得人类历史上的第一场赛车比赛发生在1887年，那年确实有一场赛车比赛，但是当时只有1辆赛车参加比赛，因此与其说是比赛，还不如说是一场个人秀，而人类历史上第一场有2辆以上的赛车参加的比赛则是发生在1894年。
在那场比赛中“汽车之父”戴姆勒大获全胜，而卡尔本茨的汽车也表现优异，正是由于这两家汽车的出色表现，这就为今后戴姆勒.奔驰品牌的诞生打下了一定的基础。而正是由于奔驰汽车在赛道上的出色发挥，并且率获佳绩，因此戴姆勒.奔驰在1909年将LOGO的造型改为蓝底金色桂花环的设计。
汽车logo可以为汽车品牌起着推广和辨识的作用，不同汽车的logo有着不同的含义，有些品牌的logo的真实含义也并不像谣传的那样。
一、宝马宝马的logo我相信大家都耳熟能详，圆环内有蓝白两色，上书“BMW”三个大写的英文字母。很多人误以为宝马的logo是因为在二战时期，宝马负责生产战斗机的发动机，它的整个logo就是发动机螺旋桨旋转的样子。
但事实上并非如此，宝马的logo蓝白部分其实是宝马的故乡——巴伐利亚州的标志，但与巴伐利亚的州旗不同，蓝色和白色的排列顺序相反，这是德国商标法禁止使用的结果。
二、阿尔法罗密欧在意大利汽车品牌阿尔法罗密欧的logo中，红色十字象征着米兰城盾形徽章的一部分，象征着十字军东征的胜利。
吃人的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。
阿尔法罗密欧的logo在现代的演变中，把龙逐渐进行了抽象化的诠释，所以，现在看来“龙”逐渐变成了线条。
三、斯巴鲁斯巴鲁因长期称霸汽车拉力车赛事而被大家都熟知，斯巴鲁的logo上最显眼的就是六颗星星。
斯巴鲁现在是属于日本富士重工业株式会社，这六颗星星分别代表最初的六个合并的公司：富士工业、富士自动车、大宫富士工业宇都宫车辆、东京富士产业以及富士重工业有限公司。
斯巴鲁的六颗星为一大五小代表着富士重工带领着其它五家创始公司不断壮大。
你还知道其他汽车logo的冷知识吗？欢迎讨论。
阿尔法罗密欧的Logo设计算是车标里比较优秀的。在这个金色的圆框中除了品牌名称主要由两个半圆拼成。因为阿尔法罗密欧的总部设在意大利米兰所以左边的红十字来自于米兰城徽。我们都知道更新之前的凯迪拉克Logo也是个盾徽，是在2015年换标的时候才拉长的。这个Logo可以说是美国汽车文化的代表。
凯迪拉克公司为了纪念底特律城的奠基人，法国皇家贵族Le
Sieur Antoine de la Nothe Cadillac，而直接以他的名字为汽车冠名。Logo也直接采用了这位法国贵族的家徽。原来长安的汽车LOGO是广汽早就注册了的，2010年长安推出全新的轿车“V”标，并于同年向国家商标局申请注册。
2013年，长安汽车在向国家商标局提交注册第37类（汽车零部件）商标被驳回，原因是与广汽乘用车在该服务类提交注册的“V”商标近似。原来广汽乘用车一直使用的是“G”标，但在2009年便对“V”标提出注册申请，但作为战略储备标识在2011年完成了第37类（汽车零部件）和39类（运输储藏）的商标注册，一直未投入使用。
最终长安汽车与广汽乘用车进行友好协商，广汽乘用车以300万元的价格转让商标使用权。而广汽乘用车同时宣布，将此300万元费用全部用于公益事业，最终的和解让广汽和长安实现双赢，广汽与长安之间的惺惺相惜，也逐渐成为汽车界中国品牌合作共享的一段佳话。
