如题所述
每年的十一黄金周期间，都会出现旅客出游人数猛增的情况，今年因为疫情影响，很多人很长时间没有出门，所以今年的十一长假出行人数也是非常多，也有很多人在国庆长假期间回家休假，很多人在出行时会选择公共交通，最近几年随着汽车数量的增多，各类交通事故及灾害也频繁发生，今年十一江苏南京发生一起大巴车自燃事故，一辆载有52名乘客的大巴车在高速途中突发自燃，但是因为司机沉着冷静，所以没有发生人员伤害，我觉得能出现52人毫发无伤，是因为司机处理非常及时，首先就是减速将车停在应急车道，其次就是立刻将车上乘客疏散到安全地带，还有就是及时报警，采取消防措施，减少伤害。
高速路段发生交通事故的几率比较高，因为车速较快，发生紧急状况很难及时反应，而且车辆之间距离太近也会发生追尾事故，高速路都比较长，长时间驾驶也会导致驾驶者出现疲劳，也很容易发生事故，遇到突发情况，首先应该降低车速将车开到应急车道停车，并在车后一定距离设置提醒标志，以免后车追尾，这辆车在自燃之后被及时发现，司机迅速将车开到应急车道，并将乘客疏散到护栏外，避免了车辆燃烧对车上人员的伤害。
在高速发生车辆故障或交通事故时，我们将车停在路边后人员应该迅速离开，打电话请专业维修人员前来维修，因为很多二次事故是因为后面车辆在行驶过程中减速不及时将车旁的人员撞上或撞死，所以在车辆自燃之后司机迅速将乘客疏散到道路护栏外，避免了二次伤害。
车辆因为线路老化短路等很容易发生自燃，因为车上座椅多是海绵等材质，比较容易燃烧，所以自燃以后火势很大，如果处理不及时会造成严重的后果，很多车辆自燃后被烧的只剩车架，所以发生自燃后因使用车辆配备的灭火器迅速将火灭掉，避免火势扩大而无法控制，同时要迅速报警119，等待消防人员前来救援，因为车辆燃烧过程中火势过大的话会将油箱点燃，造成爆炸，从而引发更大的事故，这个司机在把乘客疏散以后迅速打电话报警，也为消防人员救援争取了很大时间。所以在驾驶车辆出行前，我们要及时检查车辆状况，使用时间比较长的车要定期进行保养，避免因发生突发情况而造成损失。
不得不说，司机在处理这一险情上起着至关重要的作用！正是因为他的冷静，及时的疏散乘客，才没有酿发恶果。如此训练有素，实在值得大家给他点赞，只要没有出现人员伤亡，这都不是事！
客车高速自燃10月8日，江苏南京，一辆由宿迁泗阳开往南京的大客车在南京绕城高速东北段突发自燃，情况危急！要知道车上当时是有52名乘客，火是从大客车车尾已经明显地烧了起来。驾驶员在发现这一险情之后，立马将车辆靠边驶入应急车道停靠，而后更是凭借着自身工作素养，开启了自救、救援模式。
司机保持冷静，将车内乘客有序地向下疏散，并且报警求助！52名乘客全都毫发无伤，并且安全的被随后过来接应的其他车辆送到目的地。消防人员到达现场之后，将火势扑灭，大货车烧的基本只剩框架。初步调查是大客车车尾部发动机舱内的机件、线路过热导致自燃。
没有人员伤亡的情况下，出现这起大客车“自燃”事故，我认为足以给大众敲响警钟。这一事故当中司机处置得当，52名乘客及时疏散毫发无损；好就好在用一两大客车“自燃”烧毁的教训，为客运服务单位和个人敲了响亮的警钟。 发动机舱自燃，看似偶然，但是偶然中是否存在保养不及时不认真的问题？是否存在带病上路的问题？安全工作，责任重于泰山！切不可抱有任何侥幸心理。对于从事公共运输行业的驾驶员来说，时刻秉记安全意识，这应该是最基本的要求。因为这类行业是需要具有公德心，更是需要社会责任感。公共交通运输公司要定期的给员工宣讲相关的安全意识教育，“安全”二字始终落实到位！
安全隐患需排除对于车辆存在的安全隐患需要及时的排除，给大众安全可靠的出行环境。类似于线路问题，肯定是需要定期的检查，因为时间一旦过长，就有可能出现老化的情况，电起火其实是更加可怕的，火情蔓延速度之快，真的是难以让人想象。车辆在行驶的过程当中，更是在风力的作用下会使火势越来越大，司机在观察到异样情况时，首先就该将车辆寻找安全环境停靠。安全问题是我们从事社会各项生产实践活动的前提，只有保证安全，才能够使工作进行的有意义。生命对于每个人来说，只有一次机会，要学会尊重生命，更要学会敬畏生命。不要想当然，不要嫌麻烦，要抱有忧患意识，才能够远离灾难。
