新车速递 | 领克ZERO CONCEPT量产车实测，国产四门GT即将问世

近日，侃车家从相关渠道获取到了 é¢†å…‹ZERO CONCEPT量产车在盐城汽车试验场测试的谍照。

本次动态测试包括了麋鹿测试和赛道测试两种。麋鹿测试中，领克ZERO CONCEPT量产车的通过速度达到了80km/h。赛道测试中，领克ZERO CONCEPT量产车的百公里加速时间更是在4秒以内。通过本次实车测试成绩，领克工程师将会进一步优化领克ZERO CONCEPT量产车的悬架刚度、转向齿比等技术细节，从而更好的提升整车的动态表现。

基于SEA浩瀚架构打造的领克ZERO CONCEPT量产车，有着50:50 çš„前后配重比，并且采用了高性能纯电底盘。得益于较短的前后悬设计，四个车轮的对向距离更远，令行驶更稳定，配合前低后高的车身姿态，展示出了极强的运动感。

新车定位是一款纯电豪华轿跑车型，流畅的侧面造型看上去非常像保时捷的Panamera，并且采用了隐藏式门把手和无框车门设计，相信新车在没上市之前就已经拥有了大批的追随者，当然也包括我在内。

目前遗憾的是，新车还没有公布内饰设计，但参照领克的现款车型，内饰的风格一定还是精致、动感、时尚的样子。此前官方在发布会也明确表态：我们不做无聊的智能电动车。

ZERO概念车公布的百公里加速时间为3.9秒，并且配备了全自动调节的空气悬挂，更关键的是它将拥有超过700公里的续航里程。

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