刚刚新买的汽车，胎压为什么都会偏高呢？

首先，新轮胎胎压是可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期，轮毂和轮胎并非完全契合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间就会好很多。

另外，从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面积增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；

从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；

从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。

也正是因为以上三点需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。

所谓合理的数值也就是厂家给出的能坚固安全、经济和舒适这三点的一个参考胎压值，一般在车门内侧的贴纸上都能找到，只要轮胎胎压按照上面标称的进行充气就没问题。

那么既然都说起了轮胎胎压，我们就继续深入了解一下关于胎压的知识吧！

标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。

不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到：

标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar

季节性因素:

冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

装载负荷:

空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

胎压测量环境:

热胎:凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

行车路况:

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

颠幅较小，可以忽略，不必在意。

跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

轮胎状况:

新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

软胎:即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

硬胎:即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

备胎胎压:

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。

一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。

关于胎压的知识，您了解了吗？如果还有不懂得，留言告诉曰曰！