如题所述
思域之于本田来就像高尔夫之于大众一样，这两台车身上都不乏有趣的故事和有趣的人。高尔夫一直以来都是以两厢车型最为经典，在人们眼里大众高尔夫似乎就是大众汽车的灵魂，不过历史总是惊人的相似，本田在海外推出了两厢版思域之后赢得了不少消费者的认可，尤其是思域的Type-R版本刷新了高尔夫在纽博格林赛道的最快前驱轿车的成绩之后，再一次被人们奉为了神车。
当然，这种消息传到国内之后让本田的粉丝们更是惊叹，不过奈何国内并没有生产两厢版思域，而高尔夫则一直保持着自己优秀的两厢轿车成绩，这种反差也让不少本田粉丝不爽。不过好消息是本田终于决定将两厢版思域引入国内的市场中了。对于这种消息本田粉或者说是思域粉丝们更是架不住诱惑，不少朋友放言两厢版思域国产之后一定要会出手。
不过这种话我们也只能是半信半疑，毕竟大家买车还是要讲究适合自己。两厢版思域的国产在一定程度上会给思域的死忠粉们带来更好的选择，尤其是两厢版车型稍微改装之后就能够在外观上跟思域Type-R不相上下。不过思域在东风本田旗下已经国产了这么长时间，现在才将两厢版的车型引入，从时间上来看是稍微有点晚了。
不过好饭不怕晚。思域的两厢版车型外观方面的设计上还是非常出色的，由于第十代思域在整体的外观设计上已经跟上一代车型有着非常明显的区别，而且在同级别的市场中也更加吸引年轻人的注意力，所以即便是不引入两厢版车型，东风本田依然拥有了不错的市场销量，如果引入两厢版车型之后，或许在销量上思域会有一个明显的提升也不是没有可能。
东风本田两厢版思域将会在2020年的5月份跟大家见面，这个时间不算太晚，我想不少想要买车的朋友一定是可以等的，毕竟这台两厢思域上有太多的值得年轻人回味的地方，而它也才是适合年轻人开的车，我国虽然汽车文化比较落后，但是能够有越来越多的经典车型进入，想必一定会在未来的某个时间里变得越来越成熟。
在国内的市场中，两厢车还是被很多朋友难以接受，而我身边也有不少朋友是这么认为的，大家都觉得两厢车的样子很“怪”，而且在实用性上似乎也并没有三厢车那么出色，但实际上两厢车的空间并没有那么不堪，放倒后排座椅之后就会有不错的空间扩展，而且停车的时候也很方便，总得来说还是汽车文化并没有达到一定的程度，我想未来如果越来越多的汽车产品进入国内 ，大家或许会越来越认可两厢车。
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