如题所述
2019年已经离我们远去了,又到了各行各业开始做总结的时候了。近日国产豪华品牌轿车销量排行榜出炉,在整个车市大环境不好的前提下,豪华车市场却发展平稳,增长迅速。由此可见老百姓虽然现在不太热衷于买新车,但有钱人该买还是买,市场的波动对他们的影响不大。
不过豪华车销量排行却发生了很大的变化。奥迪由于价格的下探以及品牌形象的下沉,虽然低端产品销量增长迅速,但高端产品明显跟奔驰宝马拉开的距离越来越大。2019年全年豪车销量排行榜前三名,已经没有了奥迪品牌的汽车,这样的形势对奥迪来说不容乐观。下面我们来看一下豪华轿车销量排行榜具体情况,此排行只统计起售价30万以上的非进口车型。
今年高端轿车销量排行榜第一名是宝马5系,全年共卖了161589辆,销量同比增长7.6%。宝马5系作为宝马的中端行政轿车,在国内一直是标杆产品。要排面有排面,要操控有操控,适合家用,适合谈生意,可以说是万能产品。成为今年豪华车销量冠军当之无愧。
排在销量排行榜第二名的是奔驰C级,全年共卖了159108辆,销量同比增长7.7% 。今年的奔驰负面消息非常多,被爆出了多起关于发动机质量问题的事故。但奔驰依然是奔驰,在中国豪华车霸主的地位无人能够撼动,中低端的奔驰C级虽然价格比竞品略贵一点,但凭借大LOGO和豪华的内饰依然博得很多消费者的芳心。
销量排在第三位的是奔驰E级,虽然网上经常说“渣男开大G,渣女奔驰E”,但是越这么说奔驰的E级就越火,现在很多人都以是渣男渣女为荣,虽然这样的风气很不好,但在现实金钱社会中,有钱就是铁定律。我们可以保证自己的三观正,但是我们不能强迫社会中的所有人。
销量排在第四位的是奥迪A6L,全年只卖了13万辆出头,销量同比下降12.4%。奥迪a6l的销量下跌跟新款上市优惠力度小有一定关系。但更大的原因是因为奥迪现在的品牌形象越来越差,由于巨大的让利使奥迪显得比奔驰宝马廉价不少。很多人买奥迪已经找不到那种高高在上的感觉,由此可见对于豪华品牌汽车,性价比在品牌高度面前根本不堪一击。
排在第五位的是宝马三系,全年销量11万出头,同比销量下降16.8%。宝马三系销量大跌,主要跟新款上市,而且一直没有太大的优惠有很大关系。虽然宝马的地位比奥迪高,但是不降价很多人也不愿意买单,这就是宝马和奔驰的差别。再者全新宝马三系操控性不再那么纯粹,这也是制约销量的一大因素。
销量排在前五名的车型有两款宝马、两款奔驰、一款奥迪。这三个品牌依然还是以绝对优势领跑豪车销量,奥迪虽然高端车型销量乏力,但是入门版本的奥迪A4L、A3等车型销量还是不错的,品牌全年总销量反超宝马和奔驰。
销量排在第六位的是沃尔沃s90,一款曾经和奥迪A8竞争的旗舰车型,现在降到和奥迪A4L一个级别,能有这样的销量并不意外。排在第七位的是凯迪拉克CT6,降价狂魔年销量只有两万辆,足见凯迪拉克的日子有多难过。排在第八位的车型是大众辉昂,刚上市时,由于是第一款国产大众底下带字母的车型,再加上车身尺寸接近大众辉腾,因此还是挺有逼格的。但现在几乎所有大众车型都换成屁股下面带字母,这款车也就起不到炫耀的作用,销量同比去年下降45.8%,直接腰斩。
上图就是2019年全年高端轿车销量排行榜明细,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说哪款车型的销量让你感觉意外?
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