如题所述
疫情期间辛苦越越了，我的缤越现在终于开了23000多公里。这期间感觉，博越总体性能还可以，空间还不错，虽然普遍suv油耗比较高，但我从大发面包车开过来的人对博越的评价就是：油耗下降了，提速，操控，稳定性上升了！增加了一些习用的语音交互，平时在车子的时间比较多，省了不少操作繁琐，被动上增加了安全性！
家族式的中网，看着就是这么的帅气。
我自己感觉，博越高速跑起来很稳，我一般跑高速的时候，都直接把速度提到100，之后就开启acc自适应巡航，这个东西确实好用，减轻驾驶疲劳专心控制方向就行了。然后再一路放着歌，和同事的聊天中，就不知不觉就到高速出口了。 说真心话这高速真比低速开着省心，也更加的好开。ACC自适应巡航也很好用，用它开车一下感觉轻松多了，再也回不到以前那种脚踩油门开车的辛苦了。中途也曾因为前车紧急变道，而产生过一次急刹，不过感觉车身的稳定性非常的不错，ABS紧急介入，稳稳的降下车速。动力也不用担心，信心十足。为了保证安全，我一般只跑100左右，但是有时候高速上货车多，最怕和这种大货车并排或者跟着后面，总觉得危险，一般是打左转灯，按一声喇叭，看准后一脚油门就超过去了。一点也不拖泥带水，尤其是地板油，能感觉到发动机强劲的拽着车往前跑。 出差时，后备厢有时候还要帮忙放一些公司的样品。不过好在后备厢够大，到目前为止，还没碰到放不下的情况，后备箱的遮阳板可以拿下来，拿下来以后，整个后备箱的空间几乎常用的东西，没有放不下的。原先的君越就不行 啰嗦说了不少，今天就写到这里了，下次有时间了再给大家说说，上图。
下面分享几张爱车的靓照
当初选择白色也是对的 更显酷酷的感觉。
前脸是我当初最喜欢的部位。
中网部分
LED鹰眼大灯
侧面也是很酷的呢，侧面杀手的形象有没有
后面看着很好看的。
双排气
尾部也是很酷
吉利相伴
家族式的中网，看着就是这么的帅气。
我自己感觉，博越高速跑起来很稳，我一般跑高速的时候，都直接把速度提到100，之后就开启acc自适应巡航，这个东西确实好用，减轻驾驶疲劳专心控制方向就行了。然后再一路放着歌，和同事的聊天中，就不知不觉就到高速出口了。 说真心话这高速真比低速开着省心，也更加的好开。ACC自适应巡航也很好用，用它开车一下感觉轻松多了，再也回不到以前那种脚踩油门开车的辛苦了。中途也曾因为前车紧急变道，而产生过一次急刹，不过感觉车身的稳定性非常的不错，ABS紧急介入，稳稳的降下车速。动力也不用担心，信心十足。为了保证安全，我一般只跑100左右，但是有时候高速上货车多，最怕和这种大货车并排或者跟着后面，总觉得危险，一般是打左转灯，按一声喇叭，看准后一脚油门就超过去了。一点也不拖泥带水，尤其是地板油，能感觉到发动机强劲的拽着车往前跑。 出差时，后备厢有时候还要帮忙放一些公司的样品。不过好在后备厢够大，到目前为止，还没碰到放不下的情况，后备箱的遮阳板可以拿下来，拿下来以后，整个后备箱的空间几乎常用的东西，没有放不下的。原先的君越就不行 啰嗦说了不少，今天就写到这里了，下次有时间了再给大家说说，上图。
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当初选择白色也是对的 更显酷酷的感觉。
前脸是我当初最喜欢的部位。
中网部分
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侧面也是很酷的呢，侧面杀手的形象有没有
后面看着很好看的。
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尾部也是很酷
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