如题所述
换成高铁以后，有的绿皮火车还在运行，用到了偏远地区，有的绿皮火车报废了，有的绿皮火车成为了当地的标志物。
在偏远地区运行。
虽然大部分线路都换成了高铁，但是还有一部分是绿皮火车，比如一些偏远地区。还有一些旅游观光线路，都在使用绿皮火车，这些绿皮火车票价很便宜，很多人喜欢坐绿皮火车。有些人特意去这些偏远地区，就是为了坐绿皮火车，这些专程去坐绿皮火车的人就是为了怀念过去，因为坐绿皮火车那段日子是非常难忘的，是很多人的青春记忆。
有的火车直接报废了。
原来的那些绿皮火车，因为年代久远，所以出现了很多问题，零部件磨损，外皮破旧，已经到了使用年限，这样的绿皮火车只能直接报废了。虽然看着非常舍不得，但是按照规定只能选择报废，火车上的一些零部件还是可以回收的，一些支架也是可以回收的。
有的火车被当成了纪念物，成为了当地的标志物。
绿皮火车留给大家很多深刻的印象，随着高铁逐渐普及，这些绿皮火车已经被淘汰了，有的绿皮火车直接报废了，有的绿皮火车就成为了当地的标志物。很多人去参观这些绿皮火车，有的绿皮火车还成了网红打卡点，有的绿皮火车还被开发成游戏项目，有的绿皮火车在一些湿地公园，在一些户外游戏中被充分的利用起来。
有的绿皮火车也被改装了，成为了绿巨人动车组，绿皮火车的用途有很多，如果单纯的把绿皮火车直接报废了，未免有些浪费，所以很多都是把绿皮火车改装了，赋予了绿皮火车新的使命。有的地方还在保留着这些火车，这些绿皮火车驶过的地方也成为了当地最美的景点，很多人都去这些地方旅游。
坐过绿皮火车的人都知道上面非常的拥挤和吵闹，有的时候连卫生都没有搞好。可是绿皮火车淘汰之后，却成为了几代人美好的回忆。虽然现在的交通工具变得越来越宽敞速度越来越快，可始终是少了一种感觉。坐绿皮火车的时候可以听到啤酒、可乐、矿泉水等等的话语，可现在却什么都没有了。大家在车内保持的非常安静，几乎没有人选择开口说话。因为都是不熟悉的人，所以都会选择闭嘴。
火车一直在不断的升级，速度变得越来越快。绿皮火车被淘汰之后，东西全部都进行了报废处理。因为使用的时间比较长，车体都已经逐渐出现老化的现象。根本没有办法去进行维修，零件破损太大的话开的时候很可能会出现问题。用报废处理不仅可以把里面的零件进行回收，还可以选择把这些东西进行再一次的利用。
其实绿皮火车并没有全部被淘汰，有一些地方还是能够坐到绿皮火车。甘肃境内就存在绿皮火车，一般都是从兰州发往一些市区的。在一些贫困的地方根本无法对汽车进行改造，因此还会使用原来的交通工具。对于大家来讲，只要能够坐在车上那便是最大的幸福。因为经济条件跟不上，没有办法只能够被迫的去选择。
总的来说生活虽然变得越来越好了，但是大家的经济条件却依然不是很富裕。假如坐几次高铁的话，很可能一个月的工资便会付诸东流。在这种情况下千万不要选择去做一些昂贵的车，可以选择乘坐普速列车。必须要从自己的经济能力方面考虑，才能够更好的保护自己。短时间内高速列车是绝对不可能去代替普速列车的，要学会掌握其中的道理。
