如题所述
在不受力的情况下或者雨滴较小时，雨滴会收缩呈现球形；当受到外力时，雨滴的迎风面会变得扁平，后端保持球形，呈现出上圆下扁的形状。总体而言，随着直径的增加，雨滴的形状逐渐由圆形向椭圆形过渡，再由椭圆形向顶部凸起，底部扁平过渡。当雨滴过大时，则会发生变形或破裂。
当雨滴下落时，它们受到三种力量的影响：内部分子间力、重力和空气阻力。雨滴内部的分子间力倾向于形成球形水滴；重力加速了雨滴的整体下落，但不影响其形状；空气阻力更为复杂，我们重点分析一下。
半定量地讲，空气阻力的方向与雨滴的下落速度相反，在没有风的时候，雨滴的速度是直线上升的。当雨滴速度较小时，阻力与速度成正比，F=-k₁ V；当速度较大使后方出现漩涡时，阻力与速度平方近似成正比，F=-K₂ V ²，K₁和K₂均为比例系数。在这两种情况下，空气阻力对雨滴形状的影响是相似的。雨滴在迎风面形成圆钝的形状（下图），在背风面形成渐变的形状（上图）。这种形状使空气阻力最小化，这就是普通雨滴的形状。在造船业中，为了减少空气阻力，经常建造类似的圆形和钝头的船头。雨滴实际上是由云朵 "变形 "而来。在云体温度高于0℃的暖云中，有许多云滴。
速度较低，上升速度较慢；而小云滴速度较慢，上升速度较快。因此，这种相对运动的差异是迅速的这样，大云滴就有机会与小云滴相撞，使小云滴变成大云滴，又由于上升气流的不均匀扩散和云中的渗流作用，使大云滴能在云上多次左右健身运动，提高了大小云滴碰撞的机会，当大云滴越来越大，大到时，上升气流无法将其托起，就会以雨滴的形式落下。
从整体上看，随着直径的增大，雨滴的形状由环形慢慢连接成椭圆，再由椭圆凸出到顶部和底部端是平坦的。当雨滴变得过大时，它们会变形或开裂。根据不同大小的雨滴形状，可以准确测量降水，进而预测天气状况，提前预测灾害温度点做准备，还可以应用于水利和生态环保行业。因此，对雨滴形状的科学研究是非常重要的，而且还有专门的研究科学家们在研究科学的过程中。
