如题所述
说起红旗这个品牌，朋友们怎么看？&ldquo公务车。？&ldquo投资500亿英镑。？&ldquo研磨。&hellip&hellip相信朋友们在网上听过很多关于红旗的传闻，各种版本层出不穷。那么这是什么品牌呢？它的车实力如何？下面我们来看看。
红旗汽车成立于1958年，当时的名字叫正果；东风&rdquo。我认为这辆车的主要目的是在国际上展示当时的新中国。手腕&rdquo通俗地说，就是保持外表。由于技术有限，我认为第一辆红旗车基本上是&ldquo研磨。一般来说，它们基本上是应用外国技术制造的。
期间根据实际情况做了很多改动，花了不少钱。上世纪六八十年代，这种车主要采取由国家高级官员驾驶、阅兵、接待外宾的形式，与普通人的接触根本不多。
但是，仅仅依靠国家层面的支持就能维持生计吗？我们做什么呢上世纪90年代，这款车开始从国家层面探索地方政府和民营企业家。到了21世纪初，因为地方政府采购，&ldquo公务车。这个形象开始深入人心，很多人甚至认为只有官员才能购买或坐上去。
到目前为止，仍有许多人生活在&ldquo红旗&rdquo与&other权力&rdquo&ldquo官员&rdquo这些词连在一起。这也不一定奇怪，毕竟旧思想的影响不是那么容易消除的。目前红旗只有两款车型，分别是红旗H7和红旗H5。
红旗H7
2013年2月，红旗的首款复兴战略轿车红旗H7上市，但这款车前期主要是政府购买，也就是在此期间出现了民营&ldquo只有官员才能驾驶红旗&rdquo这种说法。9月，全新红旗H7上市，共推出三种动力的6款车型，指导价区间24.98-47.98万元，面向大众市场。根据市场反馈，这款车销量不好，性价比低，暂且不提&ldquo感觉&rdquo，不建议购买。
红旗H5
4月25日，红旗H5上市，定位为B级豪华车，面向年轻消费者售价1498-1958万。这个&ldquo最不像红旗车&rdquob级车改变了红旗过去的品牌&ldquo公务车。这一形象，以亲民的价格和时尚年轻的造型设计，迅速在市场上引起反响。虽然月均3000销量并不出彩，但考虑到这个品牌过去近乎惨淡的成绩，已经很成功了。
红旗L5(已停产)
除了上面提到的两款车，我们还是要说说最贵的红旗车，红旗L5。这款车被称为中国版&ldquo劳斯莱斯公司；红旗轿车定位为大型豪华E级车，搭载一汽自主研发的6.0LV12发动机，售价500万，2014年4月北京车展亮相后开始接受私人订单。原本这辆车是用来接待各国元首的礼宾车，但量产后就转为民用，竞争对手直指劳斯莱斯、宾利等车。当然是中文版&ldquo劳斯莱斯公司；小伙伴们心里基本都清楚。
写在最后
红旗，从一开始&ldquo乡村汽车&rdquo，到中间&ldquo公务车。形象，在今天&ldquo民用汽车。这个品牌是随着时代的发展而发展的，这也是它自身发展的一种手段。只有抛开历史的情怀，抛开外部因素的干预，真正从自身产品的竞争力上下功夫，才能真正有所作为，摆脱标签。红旗，我们也将拭目以待未来的走向。
