如题所述
自4月30日起试运行，市民只需约40分钟便可到达彭州。
每日自成都到彭州共开行6趟列车。最早一班7点29分自成都发车，最晚一班18点53分发车。最快一班为成都至彭州D6181次，全程运行41分钟。最慢一班为D6189次，全程运行56分钟。同时，彭州至成都也将开通6趟列车。
本线路沿途经停的车站主要为犀浦、红光镇、郫县西等车站，真正进入成彭支线时，便一路直行到彭州站，彭州支线的彭州南、三道堰等车站不停靠。
据了解，成彭支线将采用成灌线、成达线等主要采用的CRH1型动车组车型。目前，该线路尚未开始售票，成都铁路局表示，具体票价和售票时间以最终通知为准，只能确定是“五一”前开通试运行。
每日自成都到彭州共开行6趟列车。最早一班7点29分自成都发车，最晚一班18点53分发车。最快一班为成都至彭州D6181次，全程运行41分钟。最慢一班为D6189次，全程运行56分钟。同时，彭州至成都也将开通6趟列车。
本线路沿途经停的车站主要为犀浦、红光镇、郫县西等车站，真正进入成彭支线时，便一路直行到彭州站，彭州支线的彭州南、三道堰等车站不停靠。
据了解，成彭支线将采用成灌线、成达线等主要采用的CRH1型动车组车型。目前，该线路尚未开始售票，成都铁路局表示，具体票价和售票时间以最终通知为准，只能确定是“五一”前开通试运行。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-10-23
我还等到坐回家呢
10月8日，成都至都江堰高速铁路彭州支线郫县古城站施工现场，架桥机缓缓将长约24米、重达460吨的梁抬升至半空，随后将一片梁稳稳放在了桥墩上，这是彭州支线架设的首片梁，标志着该线路正式进入桥梁架设阶段。
成都至都江堰铁路彭州支线起于成都至都江堰高铁的郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区，新建正线长21.2公里，开行“和谐号”动车组。据介绍，成都至都江堰高铁彭州支线明年底建成通车，最高时速可达200公里，从成都坐高铁到彭州只需半小时左右。
中铁八局铺架现场技术人员杨磊说，按照目前的施工方案，他们选择从线路中间点开始向两端同时架梁，这样可保证施工的进度，全线桥梁预计明年4月份架通，随后进行轨道板和轨道的铺设施工。
10月8日，成都至都江堰高速铁路彭州支线郫县古城站施工现场，架桥机缓缓将长约24米、重达460吨的梁抬升至半空，随后将一片梁稳稳放在了桥墩上，这是彭州支线架设的首片梁，标志着该线路正式进入桥梁架设阶段。
成都至都江堰铁路彭州支线起于成都至都江堰高铁的郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区，新建正线长21.2公里，开行“和谐号”动车组。据介绍，成都至都江堰高铁彭州支线明年底建成通车，最高时速可达200公里，从成都坐高铁到彭州只需半小时左右。
中铁八局铺架现场技术人员杨磊说，按照目前的施工方案，他们选择从线路中间点开始向两端同时架梁，这样可保证施工的进度，全线桥梁预计明年4月份架通，随后进行轨道板和轨道的铺设施工。
