大家觉得三缸发动机的优势是什么?欢迎交流
三缸发动机其实并不是近年来的新产物,早在上世纪90年代,夏利,奥拓,比亚迪F0等车型都曾使用过三缸发动机,并且在当时销售的也很火爆。不过之前受制于大排量的局限,汽车技术越来越先进,现如今,三缸发动机又回来了。既然这么多车企都一致推崇三缸发动机,那么三缸发动机都有哪些优势,今天咱们就来扒一扒。居然说到三缸,咱们就不得不说通用,毕竟通用的三缸发动机可以说是走在比较靠前的,前几年就开始使用1.0和1.5T的发动机,而且这些发动机里面最为有名的就是昂科拉GX,毕竟这款车使用的是通用的第八代Ecotec 1.3T发动机,而且还是中国心十佳发动机的推荐车型,那么咱们俩就来扒一扒三缸发动机有哪些优势。
一、“单缸最优”的设计理念
稍微懂点汽车知识的人就会知道,发动机提供动力主要是依靠气缸内的活塞做功,将燃油转化为机械能,其中单缸排量对于发动机动力性和经济性的平衡非常关键。所以为了让整个发动机排量达到最佳状态,上汽通用遵循了“单缸最优”的设计理念。上汽通用选择0.33L和0.45L的单缸排量作为旗下1.0T/1.3T Ecotec发动机的基础,通过发动机燃烧与架构的优化,兼顾动力性和燃油经济性的平衡,使发动机最佳有效热效率达到38%。以昂科拉GX为例,它们所搭载的1.3TEcotec发动机拥有121kW的最大功率,并可在1500-4000rpm的宽泛扭矩平台内,输出高达240N·m的峰值扭矩,可以说这样的动力输出能达到甚至超越很多2.0排量的发动机性能了。
二、节能省油
现在的三缸发动机之所以发展的这么快,除了厂家为了适应节能减排的政策以及三缸发动机的技术优势,不过最重要的是三缸发动机比较省油,像通用1.3TEcotec发动机拥有35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等技术,其中高压直喷系统可以带来更高的热效率和更低的排放,同时相比传统不可变油泵,可变排量的机油泵可以减少2—5%的油泵功率损耗。
因此我觉得正是因为这两个重要的技术优势,才使得现在搭载三缸发动机的车型越来越多,而且我个人认为,在未来,三缸发动机的车型将会是未来的主流。
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采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低。买三缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间在城里用,只准备了三、四万元的购车款,那么就应该选择1.1排量以下三缸轿车,购车成本和使用成本低,经济省油。
三缸发动机缺点:
三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用。
总体来看,三缸发动机的轿车比较适合城市代步,在城市内它的动力足够,由于排量小,重量轻,燃油经济性表现较好,保养成本相对较低。但是它的绝对功率比较小,高速行驶时的动力稍显不足,震动和抖动有些大。而正由于这些车型性价比高,很多缺点在当时的条件下都可以被忽略的。不过,随着技术的进步,三缸发动机的技术也在不断改进,三缸发动机也成为不少厂商的研发方向之一,三缸发动机也不再是技术落后的象征。本回答被网友采纳
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