大家觉得三缸发动机的优势是什么？

三缸发动机其实并不是近年来的新产物，早在上世纪90年代，夏利，奥拓，比亚迪F0等车型都曾使用过三缸发动机，并且在当时销售的也很火爆。不过之前受制于大排量的局限，汽车技术越来越先进，现如今，三缸发动机又回来了。既然这么多车企都一致推崇三缸发动机，那么三缸发动机都有哪些优势，今天咱们就来扒一扒。居然说到三缸，咱们就不得不说通用，毕竟通用的三缸发动机可以说是走在比较靠前的，前几年就开始使用1.0和1.5T的发动机，而且这些发动机里面最为有名的就是昂科拉GX，毕竟这款车使用的是通用的第八代Ecotec 1.3T发动机，而且还是中国心十佳发动机的推荐车型，那么咱们俩就来扒一扒三缸发动机有哪些优势。

一、“单缸最优”的设计理念

稍微懂点汽车知识的人就会知道，发动机提供动力主要是依靠气缸内的活塞做功，将燃油转化为机械能，其中单缸排量对于发动机动力性和经济性的平衡非常关键。所以为了让整个发动机排量达到最佳状态，上汽通用遵循了“单缸最优”的设计理念。上汽通用选择0.33L和0.45L的单缸排量作为旗下1.0T/1.3T Ecotec发动机的基础，通过发动机燃烧与架构的优化，兼顾动力性和燃油经济性的平衡，使发动机最佳有效热效率达到38%。以昂科拉GX为例，它们所搭载的1.3TEcotec发动机拥有121kW的最大功率，并可在1500-4000rpm的宽泛扭矩平台内，输出高达240N·m的峰值扭矩，可以说这样的动力输出能达到甚至超越很多2.0排量的发动机性能了。

二、节能省油

现在的三缸发动机之所以发展的这么快，除了厂家为了适应节能减排的政策以及三缸发动机的技术优势，不过最重要的是三缸发动机比较省油，像通用1.3TEcotec发动机拥有35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等技术，其中高压直喷系统可以带来更高的热效率和更低的排放，同时相比传统不可变油泵，可变排量的机油泵可以减少2—5%的油泵功率损耗。

因此我觉得正是因为这两个重要的技术优势，才使得现在搭载三缸发动机的车型越来越多，而且我个人认为，在未来，三缸发动机的车型将会是未来的主流。