如题所述
御捷纯电动汽车是一辆性价比较低的电动汽车。其价格和其他电动汽车一样，但综合性能并不突出。
1，御捷电动的转向灯刹车灯自己调的，线卡虽然不少但是卡住线的不多，要自己检查边。
2，充电器充电的时候烫手，没隔音，40车里噪音大。车底做工设计不严谨。
3，车内空调设置不合理，副驾驶的风大驾驶坐前面的风小。
4， 这个车需要有驾驶证和挂牌 但是车管所不给挂牌。
车身轻，
提速快，
续航能力较弱。
御捷纯电动汽车车身轻，整体重量在1千斤以内。
提速快是因为采用交流电机，额定功率为7.5kw，（KDS）
续航能力较弱由于采用电压60v的铅酸电池。
御捷纯电动汽车是由御捷公司生产的。
御捷纯电动汽车图片如下：
御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业，累计投资18.7亿元。
建有清河基地一厂、清河基地二厂、齐河基地三大生产基地，形成一、二、三工厂30万台产能、10万台发动机产能。三大基地均建成具备轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务的完整体系。
挺好的，目前，御捷在全国的一级渠道已超过1200家，再加上数千家二级经销商和服务站，御捷已实现了对全国市场的有效覆盖！
全系车型的电机来自业内最大电机企业Nidec Drive Systems；轮胎由正新轮胎提供；电池的合作方则是与国内电池品牌超威和光宇合作。
良好的通过性是衡量SUV的重要指标，御捷E驰满载最大爬坡度≥30°，接近角为25°，离去角52°，最小离地间隙180mm， 通过性完全达到中型SUV的水平，轻松应对各种路况，为驾驶保驾护航。在保证车辆的通过性和续航里程之间做出了良好的平衡，两驱等速续航可达190Km，真正的超长续航，不仅满足日常代步需求，实现了主动安全性、操控性、驾驭通过性与能效经济性的平衡。
9年的发展，上百亿元的投资，全球研发，连续5年行业销冠，累计30万辆销量，御捷已成为低速电动汽车行业真正的标杆企业；另外，御捷近年来连续布局新能源汽车产业，在资源匹配、资质获取、技术升级、产品提升上都已经做好了产业升级的各种储备。
根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……
