如题所述
1.英朗故障描述:车是15款的英朗6AT变速箱。在行驶过程中,突然发动机故障灯亮,无法行驶的问题。重新启动,挂挡恢复正常。但是,油门到底,加速明显的感觉无力。英朗偶发的无法行驶的问题,一天里出现了两次这样的情况。不敢继续开了。
2.英朗检查经过:先用车检电脑检查,有故障码P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档。根据故障码可以初步判断,英朗6AT变速箱电脑有问题。经过试车,对英朗变速箱整体进行检查。可以确定,英朗变速箱机械也存在一定的故障。内部缓冲片损坏了。因为放出的变速箱油中有铁削。所以,可以需要抬下英朗6AT变速箱进行维修。
3.故障维修方案:维修前期,判断是英朗变速箱的电脑和缓冲片损坏,造成的英朗无法行驶和加速无力的故障问题。所以,需要换改进的缓冲片,改进的变速箱电脑,才能一次性,彻底的搞定,英朗变速箱故障问题。
4.别克英朗无法行驶,加速无力故障维修总结:在英朗变速箱故障维修中,准确判断故障根源,是英朗变速箱故障维修的关键所在。判断的精准,能彻底解决故障问题,降低维修费用。我们可以帮忙判断故障,降低维修费用,有不懂的可以问。要是在故障维修之前,没有对故障根源有精准的判断,很可能没有办法彻底解决问题。
英朗变速箱常见故障码:
P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求
P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档
P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭
P0971压力控制电磁阀3控制电路高
P07BF输入速度传感器回路低电压
P0974换挡电磁阀1控制电路高电压
P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭
P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭
U0101失去与变速箱控制模块(ECM)的通讯
检查出这些故障码,就要注意了,变速箱很可能有问题了。清除故障码是掩耳盗铃的做法。英朗变速箱本身有问题,才会有故障码,没维修,故障还是存在,清除故障码是没有用的。不及时维修,时间久了,只会造成更严重的变速箱故障问题。
英朗变速箱常见故障表现:
关于变矩器故障:
变矩器损坏,车会伴有抖动现象,明显的时候是上锁止的时候,在50码,60码左右会锁止的时候像过减速带一样的抖动。变矩器故障主要是变矩器内部的机械零件损坏造成的变矩器故障。变矩器损坏可以对变矩器进行切割维修,把内部损坏的涡轮,定叶轮,单向锁止离合器,导轮等零件坏,重新焊接好修好的变矩器。对修好的变矩器进行检查,确定修好了,就可以装车使用了。还有一种情况下,一定要清洗好拆下来的变矩器才能装车使用。那就是变速箱油里有糊味的时候。这时候,说明内部的摩擦片经过变速箱高温了,放出的变速箱油里才会有糊味。要对变矩器进行检查,没有损坏的情况下,也要把变矩器清洗干净才能装车使用。
如果密封圈损坏,老化,会出现油底盒漏油的问题,要留心了。
英朗变速箱漏油问题:
变速箱漏油是常见故障,有是很好处理的问题。一般是油封老化损坏,造成的漏油问题。换新的油封就可以了。英朗6AT变速箱漏油主要表现在:半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。前油封漏油。主要体现在,发动机和变速箱连接的地方漏油。变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。正确的拆装是不会出现同一个地方的二次漏油的问题的。但是,要是安装的不够细心就很难讲了。所以,其实,英朗变速箱故障维修中,拆装正确,细心也是关系到维修成败的关键。变速箱故障维修中,不能有丝毫的马虎大意。
英朗变速箱电脑问题:
英朗变速箱电脑故障可以说是通病之一。这款通用6AT变速箱,在15年之前出厂变速箱中,多发性故障。但是,经过工厂多次的改进。问题逐渐减少。但是,个别车还是会有电脑故障发生,车本身就是机械和电子元件组成的,有一定故障率是情理之中的。英朗变速箱电脑故障,常见的故障表现有:车在入挡的时候,会有几秒的延迟,顿挫,冲击等表现。开始可能只是轻微的,不易察觉的,偶发性故障。慢慢就会多发,故障表现明显。后期,电脑损坏严重的时候,会有倒挡或前进挡无法行驶的问题。电脑损坏主要是电脑上的电磁阀,传感器等零件损坏造成的。如果,电脑损坏得不严重,把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是,要是电脑损坏严重的情况下,需要换改进的变速箱电脑了,不建议换拆车件。拆车电脑是原厂的。但是,这车原厂的电脑本身有一定的故障率。换拆车件有一定的风险性。换改进的变速箱电脑,比较稳妥,能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。
可以确定电脑损坏,需要换改进的变速箱电脑。
如果,英朗变速箱油中混有大量的铁屑杂质。变速箱中的滤网吸附杂质到了极限。不能在吸附多余的杂质。混有大量铁屑杂质的变速箱油进入到油泵中,会把油泵内部磨损,出现油泵故障。油泵损坏的初期,可能只是车在加速的时候,有加速无力,冲击,顿挫的问题,时间长了,就会出现偶发性的没有6挡的问题,在车热的时候比较明显。或是到后来干脆挂挡不走了。100码抖动也很可能是油泵的问题。油泵损坏严重的时候,只能换新的油泵了。
英朗变速箱中的传动总成是完成变速箱换挡的地方。这里的机械零件中,缓冲片是很容易损坏的。缓冲片损坏,会引发英朗变速箱出现一系列的变速箱故障。严重的时候,会有无法行驶的严重后果。
如果英朗变速箱遇到高温,摩擦片会烧坏。钢片会出现磨损。车在行驶中会发动机空转,不加速的打滑问题。常见的是在3挡升4挡的时候出现打滑问题。需要换新的摩擦片和钢片。
英朗6AT变速箱通病,缓冲片问题:
英朗6AT变速箱中的缓冲片易损。是这款变速箱的通病。主要原因是,早期出厂的缓冲片韧性不好。当车开了一定公里数之后,缓冲片容易磨损或是断裂。开始可能只是断开一个口,后期就会断成很多段。15年之后,厂家换了材质相对好的缓冲片,所以,出现缓冲片故障的相对之前少了不少。缓冲片损坏的主要表现有,倒挡顿挫,冲击,异响,升降挡冲击,发动机空转,加油不加速等问题。严重的时候,会有无法行驶的后果。如果,放出的变速箱油中有铁屑杂质,就很可能是缓冲片的问题了。换上材质好的,韧性好的缓冲片,就能避免再次出现缓冲片损坏的变速箱故障发生。我们可以帮忙判定故障,有不懂的可以问。在发现车有异常的时候,要及时检查维修,不能马虎大意,以免故障故障越来越严重。
不对比不知道。对比就能看出,改进的缓冲片要比原厂的缓冲片要好,材质就有很明显的区别。所以,换改进的缓冲片之后,英朗变速箱就能减少缓冲片损坏的问题发生。
只要是缓冲片出现损坏,断开的问题。铝鼓损坏是避免不了的。
对英朗变速箱整体做一次匹配,加满变速箱油,检查好变速箱油位,修复就顺利完成了。
英朗无法行驶,加速无力,变速箱故障维修总结:
英朗出现无法行驶的问题。经过检查是英朗变速箱故障造成的。内部的缓冲片损坏,造成的变速箱故障。需要换改进的缓冲片,把因为缓冲片损坏而损坏的机械零件一起换了。重新组装好变速箱,整体匹配一次就能顺利修复变速箱故障问题。别克英朗6AT 变速箱常见故障有:抖动,换挡顿挫,冲击,漏油,无法行驶,没有倒挡,挂挡不走,加速无力,入档延迟,发动机故障灯亮,加油不加速,没有6挡,倒挡异响等。在英朗6AT变速箱有异常的时候,维修之前准确判断故障根源,是最有效的维修办法,能彻底解决故障,降低维修费用。是最省钱的维修方法。我们可以帮忙判定故障,降低维修费用,有不懂的可以问题。一般维修英朗6AT变速箱故障,一天左右就能彻底修复故障问题。只要能对故障有精准的判断,找到故障根源在哪里,维修英朗故障就是分分钟的事。? 1
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