我们都知道,京广铁路与陇海铁路在郑州形成枢纽,京沪铁路与陇海铁路在徐州形成枢纽。而京九铁路与陇海铁路却没有在商丘形成枢纽,而是修建了京九铁路上下行天桥从陇海铁路上跨过去,商丘市只是修了一个商丘南站,并修了几条联接线。在京九铁路直行的旅客列车没有一列在商丘站停靠。我想知道,这是为什么？京九铁路在衡水与石德铁路形成枢纽,在菏泽与新兖铁路形成枢纽,在阜阳也形成了一个“米”字型枢纽,在潢川与宁西铁路形成枢纽,在南昌与沪昆铁路形成枢纽,在龙川也形成枢纽。唯独没有在商丘与陇海铁路形成枢纽。这是为什么？
主要是设计上没有考虑，枢纽站的设置需要在设计上予以论证，并且费用不菲。商丘作为中小城市，修建京九线时只设中间站，不设枢纽。
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第1个回答 2010-09-25
最佳答案:主要原因是靠近郑州,2个枢纽太近了.同样的道理,苏州很发达为什么没有机场,因为旁边上海,无锡都有,而且很近.
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第2个回答 2015-02-09
当时铁道部很希望建在商丘，市委书记杨金亮那二逼要让海宰人家，我们永城籍的铁道部副部长来家乡协调，那二货理也不理人家，结果被阜阳的王坏人钻了空子！应该给杨金亮那成事不足败事有余的二逼在商丘南火车站或中心广场那里给他立个杭州秦桧或南京汪精卫那种款式的铜像，以泄我八百万商丘父老乡亲之痛心！
第3个回答 2010-09-26
好像是政府的原因。
第4个回答 2010-09-21
商丘铁路在郑州铁路局是地位最低的，商丘在河南一点也不受宠
