如题所述
南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，连接南广的交通大动脉、快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
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第1个回答 2015-11-14
南广高速铁路（南宁－广州）线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。
南广高速铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，连接南广的交通大动脉、快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站 ，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
南广高速铁路于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通，总工期6年。2014年4月18日广西段通车，2014年11月8日广东段开始全线联调联试，2014年12月26日正式开通运营。其中宾阳站延期至2015年3月6号正式开通。
南广高速铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，连接南广的交通大动脉、快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站 ，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
南广高速铁路于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通，总工期6年。2014年4月18日广西段通车，2014年11月8日广东段开始全线联调联试，2014年12月26日正式开通运营。其中宾阳站延期至2015年3月6号正式开通。
第2个回答 2015-08-12
从广西的南宁东站、宾阳站，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里。
第3个回答 2015-08-12
南宁东到广州南563公里
南宁站到广州南574公里追答
南宁站到广州南574公里追答
一天去广州34趟车
