如何加强铁路运输调度安全的建议

如题所述

与时偕行,是抓好过程管理的必要手段
1、无论是指挥部还是项目部,安全管理必须做到与时偕行。也就是说,在施工管理过程中,安全管理必须紧跟进度,该抓什么就抓什么,不能留空当。比如,管理制度、考核办法、教育、培训等工作必须在正式开工前完成,安全交底、作业指导书必须在工序开工前方方面面落实到位。而目前的现状多为敷衍了事。特别是安全教育培训方面,往往外部劳务进场施工已一个月之久,项目部还未进行岗前教育,这个问题项目越大越突出。
2、安全检查必须与施工进度同步开展。检查机制缺失,导致隐患叠加,
叠加到一定程度时,必然会引发事故。在这个方面,我认为安全检查不能局限于安质部,各级领导、工程部、物设部、甚至综合部人员都应该有安全检查的义务和责任,需要项目部制定规章制度时予以明确到职责范围中去,并建立监督考核机制。可以规定班子成员、各部门人员只要下现场,包括物资仓储等地,对发现的问题就要进行记录,在办公网络通报,并列入问题检查统计表,由调度或安质部进行汇总,以便分析风险程度和隐患出现的频次,针对性加以控制,同时也便于落实问题整改工作的跟踪、销号。
3、局指检查的方式。大型项目一般由集团公司成立指挥部,根据实际情况,由各子公司组建若果项目部。对于局指来说,安全检查工作除正常实施外,组织参建项目部有关人员对全线安全、质量进行综合检查还是很有必要的。在贵广,我们组织第一、第二、第三项目部安质部长、工程部长等对管区进行检查过程中,各项目部人员非常关注其他单位安全管理中的亮点和不足,并予取长补短,收获颇多。
4、高度重视外部劳务管控。有的项目外部劳务队长期存在无职工管理的情况,安全隐患诸多,质量缺陷时有发生,违章、隐患随时可能演变成事故、灾难。其原因有二:一是工期紧,劳务数量基数大,职工少,出现管理空挡;二是部分职工责任心不强,将外部劳务带至现场后自己脱岗,甚至存在游逛、纳凉的情况。前者需要子公司一级综合治理,完善劳务管理机制。后者则需项目部高度重视,将带班职工监督纳入考核。
对于外部劳务管理失控问题,需要项目部主管领导出击重拳。制定与本项目部实际吻合的硬规定,划几条红线,把管理的职责范围划清楚。我了解的情况是,“人员多了不好管,也都不想管”。哪位副经理负责劳务队的管理?哪个部门负责统计建册?安全质量教育培训怎么落实?班组怎么编组?带劳务队班组的职工是谁?等等事项都处于疑问当中,这样的管理现状肯定要出问题。在这里,我想对项目部安全管理人员提个小小建议:不管项目部是怎样一套管理模式,我们要履行我们自己的职责,当好自己的角色,至少要建立安全监控表,就是以施工队或班组为单元,建立人员明细表,包括施工队长、技术人员、带班职工等人员详细信息,及时更新,跟踪教育培训情况,适时对现场情况进行监控检查,发现问题及时纠正,无权纠正处置的,及时给分管劳务管理的副经理或经理汇报,并提出如何解决的建议,争取领导的重视和支持。
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