大众朗逸底盘有声

大众朗逸底盘有声

底盘异响的一些诊断原则:首先,明白异响(声音)的产生—异响的形成是震动或者振动,而后通过空气或者其他介质传导声音,即先有震动或振动而产生声音,如果停车时异响可以重现,则可以的话直接用手去摸哪里震动,大概可以知道声源;如果是在两轮的上下摆、制动片、制动分泵的异响,则声音在外面听会比在车里关着窗听到的声音大得多;
其次,如果是平衡杆球头的异响,则在车内会感觉到凡是异响产生的时候,主副驾驶位感觉到震动及响声,但产生异响的那侧听到的声音更大;如果是转向机横拉杆产生的异响,抓紧一个前轮,左右摇动另外一个轮,间隙会比较大,且产生异响的那侧在轮子通过不平的路时,异响明显,加之这种异响产生时转向盘会可能有一定的振动(而摆竹异响一般转向盘不会震动或者较轻,因为摆臂响声通过多处连接再传到转向盘肯定减弱了);如果是内球笼异响,则在平直的路上走的时候或者在转弯的时候,都会有异响,且有时会有“咔咔咔”很清脆的声音;如果是外球笼异响,则在转向基本打死的时候响声最明显了。而异响很少产生且一般技师比较难确定的位置是转向机下轴由于松旷产生的异响,这种异响会引起转向盘明显的抖动,即异响产生的时候,转向盘明显感觉到随着异响的方向的振动,但这种声音在外面听起来较里面小很多,诊断的方法有两方面:一是降下左右两窗玻璃的时候,过不平路段时,从外面传来异响的声音明显没有在车里面传来的声音大,排除了外球头或者摆臂等导致的响声,毕竟,关窗玻璃起到一定的隔音作用;二是异响的时候,转向盘震动,用脚顶住转向机下轴,异响明显减小。希望对你有帮助。
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第1个回答  2017-06-01
底盘的异响有很多种的:

等速万向节异响

等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。

当你在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,严重的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。
第2个回答  2017-06-01
汽车底盘的“异响”有许多方面:1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自前后轮轴承及减震器的异响。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。本回答被网友采纳
第3个回答  2017-06-01
可以!洗的时候注意别把弄进排气管里了
第4个回答  2017-06-01
大众朗逸底盘有声音,具体情况,建议到销售店检查检查,可能性很多,检查检查更放心

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