如题所述
济南和武汉应该不会直接通高铁，但会通过济南-徐州-郑州-武汉连接。
济南到徐州段，属于京沪高铁的一部分，京沪高铁预计2010年底完成铺轨，2012年之前建成通车。
徐州到郑州段，是郑徐客运专线，西起郑州、东至徐州，计划2010年开工，2012年建成。
郑州到武汉段，是武石客运专线的一部分（武汉至石家庄，与京石、武广高铁连接后就成了京广客运专线），计划2011年12月31日完工。
如果在这三段铁路上运行，就算跨线运行了。
另外，济南-郑州高铁也在计划中。
济郑高铁是网友热炒的一段非常重要的交通连线。山东、河南是我国第一和第三人口大省，也同是我国的经济大省；然而，两省之间的交通却非常落后，两个省会之间尽然没有直接相连的铁路，高速公路也是近两年才修建起来的。随着国家高铁计划的出台，许多网友为此感到质疑，非常希望两个省会之间能建设直接相连的高铁，这样就可以较绕道徐州减少200多公里的路程（两个省会之间的直线距离还不足400公里）。
郑济高铁是国家8小时交通圈的重要组成部分，郑渝高铁的延伸线，郑州济南的快速通道，并且依照中长期铁路规划，这条铁路还将继续向西南延伸至昆明，东南亚新加坡，向东过烟台渤海到东北。目前，该条铁路正在进行前期调研，预计最快“十二五”末期可开工建设。
线路方案1：山东省提出的线路方案是：济南—泰安—济宁—菏泽—兰考—郑州。
线路方案2：河南省发改委提出的线路方案是：郑州—开封—长垣—濮阳—南乐—济南。
济南到徐州段，属于京沪高铁的一部分，京沪高铁预计2010年底完成铺轨，2012年之前建成通车。
徐州到郑州段，是郑徐客运专线，西起郑州、东至徐州，计划2010年开工，2012年建成。
郑州到武汉段，是武石客运专线的一部分（武汉至石家庄，与京石、武广高铁连接后就成了京广客运专线），计划2011年12月31日完工。
如果在这三段铁路上运行，就算跨线运行了。
另外，济南-郑州高铁也在计划中。
济郑高铁是网友热炒的一段非常重要的交通连线。山东、河南是我国第一和第三人口大省，也同是我国的经济大省；然而，两省之间的交通却非常落后，两个省会之间尽然没有直接相连的铁路，高速公路也是近两年才修建起来的。随着国家高铁计划的出台，许多网友为此感到质疑，非常希望两个省会之间能建设直接相连的高铁，这样就可以较绕道徐州减少200多公里的路程（两个省会之间的直线距离还不足400公里）。
郑济高铁是国家8小时交通圈的重要组成部分，郑渝高铁的延伸线，郑州济南的快速通道，并且依照中长期铁路规划，这条铁路还将继续向西南延伸至昆明，东南亚新加坡，向东过烟台渤海到东北。目前，该条铁路正在进行前期调研，预计最快“十二五”末期可开工建设。
线路方案1：山东省提出的线路方案是：济南—泰安—济宁—菏泽—兰考—郑州。
线路方案2：河南省发改委提出的线路方案是：郑州—开封—长垣—濮阳—南乐—济南。
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第1个回答 2010-09-06
要等高铁线路开通了，可能再一年吧！
