如题所述
2010年9月25日正式开通!
地铁二号线中秋停运3天http://www.sina.com.cn 2010年09月17日 04:07 广州日报
9月22日~24日
地铁二号线中秋停运3天
停运原因:实施线路拆解与八号线联合调试 紧急措施:沿线布设两条临时公交线
本报讯(记者叶平生 通讯员交通宣、曹雪)记者昨天从广州市交委获悉,中秋期间(从9月22日至24日),地铁二号线将进行拆解停运。届时,地铁二号线承担的平均每天60多万客流将有很大一部分转移到地面公交。为此,交通部门将在9月22日至24日期间,沿地铁二号线走向,临时开通2条地铁公交专线,并对途经地铁二号线沿线各站点的公交线路全部实行增加运力、加密班次的方式运营。
交委呼吁:
中秋尽量错峰出行
市交委表示,地铁二号线拆解停运期间正值中秋假期,预计届时全市地铁、公交等公共交通出行量将大幅增加。为此,市交委呼吁广大市民合理安排出行时间,尽量避开高峰出行。
临时专线
二号线公交临时专线1
万胜围黄埔技工学校站-客村珠影站
经停:
琶洲村站、琶洲塔站、琶洲大桥南站、琶洲站、国际会展中心站、园艺站、磨碟沙站、赤岗站、赤岗东
开行时间:
黄埔技工学校站→
6:00~23:00
客村珠影站→
6:30~23:30
二号线公交临时专线2
赤岗-三元里
经停:
赤岗东、珠影站、客村站、中山大学站、省荣军医校站、怡乐村站、广医二院站、海珠购物中心站、南村站、江南大道中站、江南大道北站、海珠广场站、起义路站、迎宾馆站、越秀公园站、桂花岗站
开行时间:
6:10~23:00
本报讯 (记者杨进 见习记者李大林 实习生蓝志凌 通讯员叶子川)广州地铁运营总部副总经理蔡昌俊介绍,中秋节期间地铁二号线将停运拆解,实施线路拆解后,与八号线联合调试。目前,拆解、调试和开通试运营的筹备正在抓紧进行。
9月25日上午6时起,地铁新二号线(广州南站至嘉禾望岗站)、八号线(万胜围站至昌岗站)正式“开门迎客”,四号线(车陂南站至黄村站)也于当日开通试运营。
9月25日
全新二、四、八号线齐开通
蔡昌俊解释,现在运营的地铁二号线呈“L”形走向,2003年开通运行,从三元里站至万胜围站。经过拆解和联合调试,新二号线和八号线将实现如下功能定位:新的二号线将成为纵贯城市南北的交通大动脉:八号线首期工程不仅替代了原来二号线东段的功能,还将成为一条横贯中心城区的东西“客流走廊”,它分布于旧城区的东西交通主干道上,是加强海珠区东西部联系、促进地区平衡、解决居民出行的大运量骨干交通。
拆解时间已缩短到极限
蔡昌俊介绍,对既有地铁线路的拆解,在世界城市轨道交通发展上都是困难极大的工程,而广州轨道交通二/八号线拆解工程,更是首次面临三大难题:第一,它是在地铁线路中段拆解,同时对两条地铁实施全局性的重大调整,技术难度成倍增加;第二,它是对已经运营的、客流量近百万人次的地铁进行拆解,对城市中心区交通会产生很大影响,必须尽力降低这种影响;第三,它必须确保短时间停运拆解后,能够接近原来二号线的运营水平。
据介绍,二/八线拆解涉及信号、轨道、接触网、通信和车辆等8大系统58道工序,只能在地铁停运的时间内实施,地铁公司已反复优化了拆解方案,力争把停运时间降到最低,从最初香港地铁专家咨询、国内专家审查确定的停运15天方案,到停运两个对市民上下班影响不大的周末,第三次把停运时间压缩至3天,具体拆解已细化到每小时,这已是能够压缩的极限。
亚运地铁日客流400万
二/八线拆解后,江南西站至晓港站原有轨道将作为备用,便于将八号线列车通过该轨道调往一号线西朗站大修。
据统计,广州地铁现有的5条线路,目前每天运送乘客超过300万人次。预测亚运会召开期间,整合成8条线路的地铁线网,将迎接每天超过400万人次、最高可达到540万人次的客流量,比现在增加四成左右。
如此密集开通
世界罕见
广州地铁建设总部党委副书记冯国冠表示,在两个月时间内密集开通3条新线、3条延长线共85公里的地铁线路,并用3天时间在城区中心拆解1条大运量的地铁线路,这在世界地铁发展史上是罕见的。
5年后
规模再扩一倍
据了解,亚运新线建成后,地铁建设的力度不会减弱。根据广州城市发展对轨道交通的要求,广州市计划至2015年,轨道交通规模将比现在扩大一倍,建成和开通总里程比今年翻一番,达到476公里。
http://finance.sina.com.cn/roll/20100917/04078672779.shtml
地铁二号线中秋停运3天http://www.sina.com.cn 2010年09月17日 04:07 广州日报
9月22日~24日
地铁二号线中秋停运3天
停运原因:实施线路拆解与八号线联合调试 紧急措施:沿线布设两条临时公交线
本报讯(记者叶平生 通讯员交通宣、曹雪)记者昨天从广州市交委获悉,中秋期间(从9月22日至24日),地铁二号线将进行拆解停运。届时,地铁二号线承担的平均每天60多万客流将有很大一部分转移到地面公交。为此,交通部门将在9月22日至24日期间,沿地铁二号线走向,临时开通2条地铁公交专线,并对途经地铁二号线沿线各站点的公交线路全部实行增加运力、加密班次的方式运营。
交委呼吁:
中秋尽量错峰出行
市交委表示,地铁二号线拆解停运期间正值中秋假期,预计届时全市地铁、公交等公共交通出行量将大幅增加。为此,市交委呼吁广大市民合理安排出行时间,尽量避开高峰出行。
临时专线
二号线公交临时专线1
万胜围黄埔技工学校站-客村珠影站
经停:
琶洲村站、琶洲塔站、琶洲大桥南站、琶洲站、国际会展中心站、园艺站、磨碟沙站、赤岗站、赤岗东
开行时间:
黄埔技工学校站→
6:00~23:00
客村珠影站→
6:30~23:30
二号线公交临时专线2
赤岗-三元里
经停:
赤岗东、珠影站、客村站、中山大学站、省荣军医校站、怡乐村站、广医二院站、海珠购物中心站、南村站、江南大道中站、江南大道北站、海珠广场站、起义路站、迎宾馆站、越秀公园站、桂花岗站
开行时间:
6:10~23:00
本报讯 (记者杨进 见习记者李大林 实习生蓝志凌 通讯员叶子川)广州地铁运营总部副总经理蔡昌俊介绍,中秋节期间地铁二号线将停运拆解,实施线路拆解后,与八号线联合调试。目前,拆解、调试和开通试运营的筹备正在抓紧进行。
9月25日上午6时起,地铁新二号线(广州南站至嘉禾望岗站)、八号线(万胜围站至昌岗站)正式“开门迎客”,四号线(车陂南站至黄村站)也于当日开通试运营。
9月25日
全新二、四、八号线齐开通
蔡昌俊解释,现在运营的地铁二号线呈“L”形走向,2003年开通运行,从三元里站至万胜围站。经过拆解和联合调试,新二号线和八号线将实现如下功能定位:新的二号线将成为纵贯城市南北的交通大动脉:八号线首期工程不仅替代了原来二号线东段的功能,还将成为一条横贯中心城区的东西“客流走廊”,它分布于旧城区的东西交通主干道上,是加强海珠区东西部联系、促进地区平衡、解决居民出行的大运量骨干交通。
拆解时间已缩短到极限
蔡昌俊介绍,对既有地铁线路的拆解,在世界城市轨道交通发展上都是困难极大的工程,而广州轨道交通二/八号线拆解工程,更是首次面临三大难题:第一,它是在地铁线路中段拆解,同时对两条地铁实施全局性的重大调整,技术难度成倍增加;第二,它是对已经运营的、客流量近百万人次的地铁进行拆解,对城市中心区交通会产生很大影响,必须尽力降低这种影响;第三,它必须确保短时间停运拆解后,能够接近原来二号线的运营水平。
据介绍,二/八线拆解涉及信号、轨道、接触网、通信和车辆等8大系统58道工序,只能在地铁停运的时间内实施,地铁公司已反复优化了拆解方案,力争把停运时间降到最低,从最初香港地铁专家咨询、国内专家审查确定的停运15天方案,到停运两个对市民上下班影响不大的周末,第三次把停运时间压缩至3天,具体拆解已细化到每小时,这已是能够压缩的极限。
亚运地铁日客流400万
二/八线拆解后,江南西站至晓港站原有轨道将作为备用,便于将八号线列车通过该轨道调往一号线西朗站大修。
据统计,广州地铁现有的5条线路,目前每天运送乘客超过300万人次。预测亚运会召开期间,整合成8条线路的地铁线网,将迎接每天超过400万人次、最高可达到540万人次的客流量,比现在增加四成左右。
如此密集开通
世界罕见
广州地铁建设总部党委副书记冯国冠表示,在两个月时间内密集开通3条新线、3条延长线共85公里的地铁线路,并用3天时间在城区中心拆解1条大运量的地铁线路,这在世界地铁发展史上是罕见的。
5年后
规模再扩一倍
据了解,亚运新线建成后,地铁建设的力度不会减弱。根据广州城市发展对轨道交通的要求,广州市计划至2015年,轨道交通规模将比现在扩大一倍,建成和开通总里程比今年翻一番,达到476公里。
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