如题所述
山地对交通的影响:
1、交通方式:优先建造公路,而后才是铁路。
2、线路布局:地势和缓的山间盆地和河谷地带。
3、线路布局:上坡路段往往呈“之”字形。
4、交通运输线的设计比较思路。
建设成本:包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等。
路线长短:包括原有线路、建设距离等。
沿线村镇:包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等。
施工难度:地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等。
沿线灾害:地质灾害、气象灾害。
占用耕地:占用良田多少。
生态影响:对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等。
5、地形对交通运输效能的影响。
(1)平原地区地形平坦,自然障碍较少,不仅交通运输方式可选择性大,而且速度快,运输量大,交通运输效率要高。
(2)山区地形起伏大,地质灾害较多,运输线路在建设和维护时成本较高,而且在运行时要确保安全。相对而言,交通运输效率较低。
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