山地对交通的影响

山地对交通的影响：

1、交通方式：优先建造公路，而后才是铁路。

2、线路布局：地势和缓的山间盆地和河谷地带。

3、线路布局：上坡路段往往呈“之”字形。

4、交通运输线的设计比较思路。

建设成本：包括材料成本、劳动力成本、搬迁成本等。

路线长短：包括原有线路、建设距离等。

沿线村镇：包括沿线村镇数量多少、规模大小、人口多少等。

施工难度：地形起伏、桥涵多少、高寒缺氧、风雪、冻土等。

沿线灾害：地质灾害、气象灾害。

占用耕地：占用良田多少。

生态影响：对生物多样性、水土流失、土地荒漠化影响等。

5、地形对交通运输效能的影响。

（1）平原地区地形平坦，自然障碍较少，不仅交通运输方式可选择性大，而且速度快，运输量大，交通运输效率要高。

（2）山区地形起伏大，地质灾害较多，运输线路在建设和维护时成本较高，而且在运行时要确保安全。相对而言，交通运输效率较低。