如题所述
脱轨分为四种情况:
1、爬上脱轨
车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨冲角为正值时,由于一侧轮重减小,侧向力增大,车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨,称作爬上脱轨。
2、滑上脱轨
车辆低速通过曲线,且车轮与钢轨的冲角为负值时,车轮在足够大的侧向力作用下,轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨,称为滑上脱轨。
3、跳上脱轨
车辆高速运行时,由于激烈的横向振动,或者由于车轮受到过大的侧向冲击力,使车轮跳上钢轨后脱轨,称作跳上脱轨。
4、掉轨
当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时,由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动,引起轨距扩大,因而使车轮掉入轨道内侧,称为掉轨。
扩展资料:
脱轨事故:
2013年01月08日,昆明地铁首期工程南段列车在空载试运行过程中,行至离斗南站约500米段时,第一节车厢脱轨,导致司机室暖风装置坠落,造成值班司机一死一轻伤。
据了解,受伤者名叫陈俊民,今年19岁,受伤后被送往昆明市官渡区医院接受治疗,经过诊断他主要是鼻骨骨折,后脑伴有淤血,没有生命危险,现在生命体征已正常。昆明市已成立事故调查组,事故原因正在进一步调查中。
昆明地铁1、2号线首期工程南段起于晓东村站,止于大学城南站。正线(双线)长度22.6公里,全线设置车站12座及大梨园车辆段1座。
参考资料来源:百度百科-脱轨 (车轮对在列车运行时离开钢轨的现象)
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