如题所述
客机的分类主要基于服务的航线性质，分为两大类：干线客机和支线客机。干线客机适用于主要城市之间的主要航线，通常拥有100座级别的乘客座位，包括道格拉斯DC系列的DC-9、DC-8、DC-10，麦克唐纳·道格拉斯MD系列的MD-80、MD-90、MD-11，波音系列的707、717、727、737、747、757、767、777、787，以及洛克希德L-1049、L-1011、彗星、VC-10、三叉戟、BAC1-11，空中客车A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380，伊留申系列的伊尔-62、伊尔-86、伊尔-96，图波列夫系列的图-104、图114、图-154、图-204、图234，雅克系列的雅克-40、雅克-42，康维尔系列的880、990，以及超音速客机，如英国和法国联合研制的协和超音速客机和前苏联的图-144。
支线客机则承担局部地区短距离、小城市之间的商业运载任务，座位设计数量通常在35至100座之间，包括ATR42、ATR72、BAe146、多尼尔328、福克F系列（F27、F50）、萨博系列（340、2000），庞巴迪C系列的CRJ和Dash 8，以及ERJ145系列、ERJ170系列。此外，还有安-24、安148，运-7及其衍生型新舟60、ARJ21翔凤客机，以及子爵、L188、DHC7等支线客机型号。
干线客机与支线客机在设计、性能和用途上各有侧重，干线客机追求更高的载客量和更远的航程，适用于长距离、大规模的航线运输，而支线客机则适应于短途、小规模的航线，提供了更加灵活和多样化的航空服务。
扩展资料
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途， 民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。
