安徽铜陵高铁为什么设两个站
铜陵共两个高铁站:新铜陵站(原铜陵东站)和铜陵北站,其中铜陵站位于宁安城际铁路上,铜陵北站位于合福高铁。合福高铁和宁安没城际铁路之间没有并行线路,只有两条上下行的联络线,其中上行线3000米,下行线3300米。
而铜陵市作为安徽省的地级市之一,合福高铁上必须要设立高铁车站,所以铜陵有两座高铁车站。
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第1个回答 2018-03-31
您好,安徽铜陵高铁站有两个站是有多方面原因的,我总结起来,大概有以下这些原因:
便于乘客乘车。一般同一个城市里面,多个火车站的地点都是分开在城市周围的。这样可以最大限度方便东西南北各个地方的人乘坐火车。
分散人流量。如果一个站点承受的人流量大于了它的承载力,这样很容易造成安全事故,对大家都不好,同时也降低了乘客的好感度。
城市的实际发展需要,火车站带动经济、房地产发展。如果再增加一个站点,有利于拉动本市各个经济的增长。
新线没有能力接入既有线车站。既有线两边可能没有预留足够的土地来并排安置新的铁路线;既有线车站不具备扩容能力容纳新线的客流需要;新线的走线由于曲线半径、地质等原因无法接入即有线车站;即有线不具备提速条件,无法支持新线并入或并入后对调度造成困难。