如题所述
大多数厂商车队都隶属于相应的厂商旗下。大小红牛除外。
现在的厂商车队有：
法拉利，隶属于法拉利公司，而法拉利又隶属于意菲亚特集团
梅赛德斯，隶属于梅赛德斯，梅赛德斯是戴姆勒-克莱斯勒集团旗下品牌
雷诺，隶属于雷诺集团
麦克拉伦，隶属于麦克拉伦公司，在回购之前，梅赛德斯仍然是麦克拉伦的控股方。
印度力量，隶属于塔塔集团
Lotus，隶属于莲花集团
大小红牛就是隶属于红牛集团了，虽然红牛车队不能算厂商队。但是这两只车队的确就是红牛全资的。
还有部分私人车队，那就不属于某个集团了，而是个人所有。
现在的厂商车队有：
法拉利，隶属于法拉利公司，而法拉利又隶属于意菲亚特集团
梅赛德斯，隶属于梅赛德斯，梅赛德斯是戴姆勒-克莱斯勒集团旗下品牌
雷诺，隶属于雷诺集团
麦克拉伦，隶属于麦克拉伦公司，在回购之前，梅赛德斯仍然是麦克拉伦的控股方。
印度力量，隶属于塔塔集团
Lotus，隶属于莲花集团
大小红牛就是隶属于红牛集团了，虽然红牛车队不能算厂商队。但是这两只车队的确就是红牛全资的。
还有部分私人车队，那就不属于某个集团了，而是个人所有。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-03-16
我的理解楼主是想知道厂商车队吧，一半名字是车子品牌得都是，比如法拉利，雷诺，奔驰GP，索博，莲花等等都是，不过也都不是全资的，其他的商业集团也有车队的估分，比如大赞助商的名字也被写入车队名字，比如之前的法拉利万宝路车队，麦克拉伦梅赛德斯车队
参考资料：如果您的回答是从其他地方引用，请表明出处
第2个回答 2020-06-24
厂商车队最起码用的是自己制造的引擎，自己的母公司每年投主要的资金来研发赛车。
第3个回答 2010-03-18
等答案
