如题所述
襄渝铁路陕西紫阳段马房梁隧道是由当时的铁道兵第二师修筑的。
铁道兵第二师,从1965年6月23日出友谊关到越南,1970年7月12日凯旋回国,是抗美援越战争中出国最早,回国最晚的部队,在越南历时五年有余。回国后没多久,铁二师又于1970年10月投入到襄渝铁路的建设中,直至1978年6月,历时七年零七个月,为襄渝铁路最终建成通车作出了巨大的贡献!
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如题所述
襄渝铁路陕西紫阳段马房梁隧道是由当时的铁道兵第二师修筑的。
铁道兵第二师,从1965年6月23日出友谊关到越南,1970年7月12日凯旋回国,是抗美援越战争中出国最早,回国最晚的部队,在越南历时五年有余。回国后没多久,铁二师又于1970年10月投入到襄渝铁路的建设中,直至1978年6月,历时七年零七个月,为襄渝铁路最终建成通车作出了巨大的贡献!
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