如题所述
现在人们出行的选择方式非常广泛，汽车的话应该是最普遍的，如果追求行驶速度的话，飞机是最快的，最慢的要数轮渡，不过轮渡在当今却很受游客喜爱，因为它价格实惠，而且还能在过程中欣赏大海。高铁的话众所周知，被称为“中国新四大发明”之一，可见其便捷性，而火车也因其方便和便宜等优点成为人们喜爱的出行工具之一。
我们都知道中国与俄罗斯是接壤的，虽然离得不是特别远，但毕竟也是出国，所以大家都会选择乘坐飞机的方式。不过我们国家有一列从北京出发开往俄罗斯首都莫斯科的跨国火车，很受游客们的欢迎，对那些害怕坐飞机的人，这无非是个很好的选择。
这列火车名为K3次列车，全程共有7692公里，相当于赤道的1/5，抵达终点站要用131个小时，所以它也是目前中国运营时间最长的铁路线路。不过它并不是每天都发车，只在每周的周三或者周六才开出。这辆列车从1959年就开始运行，到现在也有60年的时间，全车采用的是德国制造的列车，在安全性能上非常有保障。
不过K3列车的票价却一点也不便宜，甚至算得上是中国最贵的，票价分三个等级：硬卧是3522元，软卧是5184元，高包软卧则为6044元，如果是超过6人的团体，就会有折扣。这个价格其实比飞机票还贵，从北京到莫斯科直飞航班一般是2500元，这么算下来的话K3的票价是飞机票的两倍多。
明明这列火车坐的时间长，价格又贵，那么为什么还有很多人选择乘坐前往呢？实际上是因为这是一条很好的旅游线路，穿越了亚洲和欧洲两个大洲，途经了中国、蒙古、俄罗斯这三个国家。途经中国边境城市看到延绵的太行山，又一路到内蒙古领略原生态大草原的风光。接着便是西伯利亚的森林和雪原、贝多尔湖畔的神秘。而终点站莫斯科更是让人眼前一亮，一眼望去满地银光，仿佛是进入到一个童话世界。除了窗外迷人的风景外，车厢内的配置也是应有尽有，为了缓解旅客长途坐车的疲累，火车配备了舒适的沙发，还供游客沐浴洗澡，除此以外还有休闲酒吧，如果游客累了的话就可以在里面畅饮一杯。
在这里的环境之下，完全让人感觉不到是在火车里，而更像是在一个移动的“旅馆”，一边休闲度假，一边观赏景象，别说坐六七天了，就算坐上几个星期，也是能够让人接受的。根据统计，这列火车已经累计行驶了4200万公里，相当于已经绕行地球赤道1000多次，有140万的旅客体验过国内这列运营时间最长的火车，包括来自100多个国家的外国友人。
不过由于列车越来越往北行驶，所以气温也是越来越冷，游客们如果要准备搭乘这列火车的话得先预备准备厚衣服。不过由于这列跨国火车名气越来越大，也越来越受到各国旅客的欢迎，所以车票现在也是比较难买到。小编觉得这趟火车虽漫长可也很浪漫，有这么一次体验也是很有意义了。大家想去试一试吗？欢迎评论留言。
