如题所述
全国的高速公路收费标准都是不一样的，但是大概在0.3元到2元之间。小型客车主要是按距离收费，大型货车在按距离的同时，还按吨位收费，小车不论5坐还是7坐，都一样，货车在同样的距离，越重越贵。
过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
高速过路费收费标准如下：
1、一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。
2、不同类型的车型高速公路收费标准不一样。
3、一类车如7座以下客车及2吨以下的货车，一般收费是0.33元/公里—0.5元/公里。
4、二类车如8-19座客车，2-5吨货车，一般收费是0.47元/公里—1元/公里。
5、三类车如20-39座客车，5-10吨货车，一般收费是0.99元/公里—1.5元/公里。
6、四类车如40座以上客车，10-15吨货车，一般收费是1.8元/公里—2元/公里。
7、五类车如15吨以上货车，一般收费是2元/公里—2.5元/公里。
一、高速收费标准的计费公式：
每辆车每公里收费=收费率x收费系数。客车车型仍按座位数分为4类，车长6米以下的8座、9座小型客车由原来的2类调整为1类。提醒：5座或7座的普通家用车也属于1类客车，所以它的收费系数是1。
综上所述，收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车到五类车，收费价格折算系数一次增加，也就是收费依次增加。由于全国各地经济水平和道路等级有所差异，高速公路的收费也没有统一的标准，每个省份都有各省的收费标准。
【法律依据】：
《收费公路管理条例》
第十六条
车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施，其费用不得作为确定收费标准的因素。车辆通行费的收费标准需要调整的，应当依照本条例第十五条规定的程序办理。
过路费指通过某条路段需要缴纳费用，一般用于国道收费站之类的地方，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
高速过路费收费标准如下：
1、一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。
2、不同类型的车型高速公路收费标准不一样。
3、一类车如7座以下客车及2吨以下的货车，一般收费是0.33元/公里—0.5元/公里。
4、二类车如8-19座客车，2-5吨货车，一般收费是0.47元/公里—1元/公里。
5、三类车如20-39座客车，5-10吨货车，一般收费是0.99元/公里—1.5元/公里。
6、四类车如40座以上客车，10-15吨货车，一般收费是1.8元/公里—2元/公里。
7、五类车如15吨以上货车，一般收费是2元/公里—2.5元/公里。
一、高速收费标准的计费公式：
每辆车每公里收费=收费率x收费系数。客车车型仍按座位数分为4类，车长6米以下的8座、9座小型客车由原来的2类调整为1类。提醒：5座或7座的普通家用车也属于1类客车，所以它的收费系数是1。
综上所述，收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车到五类车，收费价格折算系数一次增加，也就是收费依次增加。由于全国各地经济水平和道路等级有所差异，高速公路的收费也没有统一的标准，每个省份都有各省的收费标准。
【法律依据】：
《收费公路管理条例》
第十六条
车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施，其费用不得作为确定收费标准的因素。车辆通行费的收费标准需要调整的，应当依照本条例第十五条规定的程序办理。
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