广西高速公路五纵八横八支线

广西高速公路网规划旨在优化交通基础设施，增强区域联通，促进“两区一带”协调发展。规划目标是构建“5纵8横8支线”的高速公路布局，以提升地级市间的连接和改善路网结构。到2030年，预计全区高速公路里程将突破7500公里，密度将达到3.18公里/百平方公里，超越许多发达国家的现有水平。

纵线规划包括：

纵1: 龙胜（思陇）～岑溪（水汶），全长617公里，包含钟山～富川及贺州联线133公里的支线。
纵2: 荔浦至铁山港，全长473公里，含松旺至山口32公里支线。
纵3: 三江至北海，全长542公里。
纵4: 南丹（六寨）至东兴，全长548公里。
纵5: 天峨（下老）至龙邦，全长307公里。

横线规划包括：

横1: 全州（黄沙河）至友谊关，全长979公里，含六景～钦州港144公里和资源～兴安84公里的支线。
横2: 灌阳（永安关）至三江（唐朝），全长154公里。
横3: 贺州（灵峰）至隆林（板坝），全长867公里，含融水至河池119公里支线。
横4: 苍梧（龙眼咀）至硕龙，全长775公里，含梧州至柳州220公里支线。
横5: 岑溪（筋竹）至百色（罗村口），全长671公里。
横6: 合浦（山口）至那坡（弄内），全长839公里，含崇左～水口104公里和北流（宝圩）～钦州251公里支线。
横7: 通过融水、柳州、合山连接南宁的高速公路，全长299公里。
横8: 贺州至巴马，全长459公里。

这些高速公路将显著提升南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、钦州市、玉林市、百色市、贺州市和崇左市的交通便利性，形成高速公路过境环线，整体路网布局更加完善。