如题所述
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油的主要原因
1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。
2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不清洁燃烧不好,逐渐的缸内的积碳越来越多,伴随活塞运行,开始逐步沉淀到活塞环,加上燃烧不好出现的高温,机油油膜被破坏,活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞,这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以,从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用,99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能,更不要用PEA这样的东西,也不要去单独清洁缸内的积碳,用有效的释放剂,会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
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第1个回答 2020-12-24
大众迈腾烧机油通病有几大常见原因,本身随着按年头和里程的增长,多少都会有烧机油情况的,轻重问题而已。轻度的影响不大,平时注意及时检查和补充发动机油就可以了,不要让发动机缸筒处于一个机油过少的状况。如果在年头与里程数的考量下, 车辆不应有此烧机油现象,那就要注意车辆的检修了。是否存在长期不更换机油 滤芯的情况。不管什么车辆,都要定时的做好保养,到达一定的公里数或者使用年限,根据自身用车情况,对机油、滤芯等部件进行换新,不然容易出现因部件老化而导致的发动机磨损严重,因小失大。还有就是更换的机油品质不过关,粘度等级不达标等,抗磨损能力差。
第2个回答 2020-12-24
您好!烧机油针对迈腾车型也有,发动机烧机油使用的办法就是发动机大修,您也可以用稠一点的机油使用寿命更长