如题所述
2020年驶入高速公路的车辆的收费制式由以人工收费为主、ETC收费为辅的封闭式收费,变为以ETC收费为主、人工收费为辅的开放式收费。货车也可以通过ETC车道进出高速公路,实现不停车快捷收费。值得注意的是,届时货车计费方式将由计重收费改为按车型收费。
从2020年起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。此外,重新核定车型分类,对车长小于6米的8座和9座小型客车,从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。
这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
统一按车(轴)型收费,指的是不管重载还空车,走高速都是一个价只看车型不看载重。既所有三轴车都是一个标准,所有六轴车也是一个标准。
2020年全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费,对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱运输车辆,将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式,继续享受车辆通行费减免优惠政策。
扩展资料:
2020年2类客车的8座、9座客车调整为1类客车,降低其通行费收费标准。从2020年起,启用电子不停车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。此外,重新核定车型分类,对车长小于6米的8座和9座小型客车,从2020年起,统一按照1类客车收取车辆通行费,并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。
G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
二类车高速公路收费标准:G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。1元/公里。G2京沪高速,0.47元/公里。G4京港澳高速,0.66元/公里。G103京塘线、S12机场高速,1元/公里。S46京平高速、S51机场第二高速,按照次收费,20元/次。
参考资料来源:
全国高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种。开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡,到下高速公路的收费站,收费员刷卡按显示费用收取通行费。这种计算方法常见于线路较长的高速公路,我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式,2020年依旧按照这种方法计费。
此外货车由于从计重收费调整为按车(轴)型收费,涉及到收费标准的调整,但总的费额是不增加的。按照多用路者多付费,少用路者少付费的计费原则进行计算。
扩展资料:
注意事项:
道口排队小动作:在等待缴费的时候,一些司机喜欢抽烟、打电话、喝水,因为注意力分散,一不留神容易发生追尾事故。
违者必罚这些行为可处罚50元,有的还要记2分,驾驶员通过收费站区,不要掉以轻心,杜绝影响安全驾驶的行为。
进入收费站区解安全带:进入收费站后,驾驶员为了放松下解下安全带(包括副驾驶),看似放松,一旦出了收费站,容易忘记系或是行车中再系,易在发生事故时威胁生命安全。
参考资料来源:
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