每次坐火车卧铺，上车后不久，列车员都要来将票换走，给我们一张铺位的牌子，这个是什么意思啊，白天到还没什么，有时是晚上，真是要命啊，这个行为是为了什么啊？
火车卧铺票换成卧铺证的主要作用是为了管理。这样列车员就可以知道乘客在哪里下车，提前到车厢提醒乘客准备下车，不要睡过站了，错过下车时间，方便列车员统计。
《铁路旅客运输规程》第三十一条规定：对乘坐卧铺的旅客，列车可以收取车票并予集中保管。收取车票时，应当换发卧铺证；旅客下车前，凭卧铺证换回车票。
换票的同时也是进行实名制验证，核实旅客所持车票是否正确。
扩展资料
火车卧铺分为软卧和硬卧两种。
在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。
一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。
列车车厢通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。
软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
参考资料来源：百度百科--卧铺证
参考资料来源：百度百科--铁路旅客运输规程
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第1个回答 2015-10-26
换卧铺证主要是为了了解旅客的目的地，以便列车员提前通知旅客做下车准备（特别是夜间到站时）。
一般情况下：选择坐卧铺车的大多数在车上经历的时间比较长，比如一天一夜、三天两夜甚至更长（这是针对乘客而言）；长距离列车每位乘客到达的站都不一样，有的在这一站有的在那一站，列车员为了区分各位乘客所达到的站台，统一将每位乘客的车票回收，并发送给你一张客运用票。快到达乘客的站台时，他就叫醒您或者告知您快到站了并将车票还给你。目的就是为了统一管理车票，让每位乘客如期安全到达目的地。
一般情况下：选择坐卧铺车的大多数在车上经历的时间比较长，比如一天一夜、三天两夜甚至更长（这是针对乘客而言）；长距离列车每位乘客到达的站都不一样，有的在这一站有的在那一站，列车员为了区分各位乘客所达到的站台，统一将每位乘客的车票回收，并发送给你一张客运用票。快到达乘客的站台时，他就叫醒您或者告知您快到站了并将车票还给你。目的就是为了统一管理车票，让每位乘客如期安全到达目的地。
第2个回答 2014-09-27
一般情况下：选择坐卧铺车的大多数在车上经历的时间比较长，比如一天一夜、三天两夜甚至更长（这是针对乘客而言）；长距离列车每位乘客到达的站都不一样，有的在这一站有的在那一站，列车员为了区分各位乘客所达到的站台，统一将每位乘客的车票回收，并发送给你一张客运用票。快到达乘客的站台时，他就叫醒您或者告知您快到站了并将车票还给你。目的就是为了统一管理车票，让每位乘客如期安全到达目的地。
麻烦采纳，谢谢!本回答被提问者采纳
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第3个回答 2014-09-27
因为那样，列车员在要到站之前才知道是哪个铺位的乘客该下车啊，然后及时把票换回来啊这种回答还满意吗？
