如题所述
深圳地铁既有线运行的地铁列车时速最高为每小时80公里,而地铁11号线运行最高时速将达到每小时120公里,“提速50%”。深圳地铁运营总部有关负责人强调,这是“目前国内最快时速的大编组地铁”。
为了适应超长距离乘车的舒适性,同时满足不同乘客的多层次需求,11号线列车设计最为突出的是开创了国内在地铁列车上设置商务车厢的先河。
商务车厢上的沙发软座为2+2式布局,和高铁座椅类似。座椅底部为架空结构,可放置小件行李,大件行李则有专设位置;车厢顶部是具有蓝天白云效果的顶灯,脚下是泛起点点水花的蓝色地板。同时,为了防止列车在高架段运行时阳光对车内乘客的影响,车厢窗户还特别安装了遮阳帘。
据悉,11号线功能定位为西部组团快线兼顾机场快线,其中,机场快线定位体现在从福田中心区到宝安国际机场在30分钟之内到达,干线定位则是机场至宝安松岗区段。
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地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。
1. 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。
2. 准时,正点率一般比公交高。
3. 速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
参考资料来源:百度百科-地铁
参考资料来源:人民网-深圳地铁11号线:国内时速最快的地铁
普遍是80公里每小时。
现在国内的地铁(或城轨)系统是有时速100以上的线路的,但大部分线路仍是设计时速80的类型,这一般是由于线路站距,列车性能,及整体造价的问题。
国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80,100,120,140,乃至160。
时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案,目前有在中大城市推广开的趋势,而时速120的线路设计,是一种在市郊或近郊轨
扩展资料
北京将加快轨道交通建设,实现轨道交通新机场线一期、7号线东延、八通线南延3条线路开通试运营。持续推进轨道交通3号线一期、8号线三期、12号线、14号线剩余段、16号线二期、17号线、19号线一期、房山线北延、昌平线南延一期;
燕房线支线、机场线西延、S1线、平谷线、CBD线等线路建设,确保完成年度建设任务。实现轨道交通13号线拆分工程开工建设。加快推进已运营线路上6处未开通车站建设及118处出入口改造。
同时,持续开展轨道交通1号线与八通线贯通运营、6号线延时运营、10号线运力提升、市郊铁路副中心线运营组织优化等专项工作;推进既有线路244套老旧安检设备更新,在新开通线路试点安装智能比对、快速识别的新型安检设备等。
地铁历史沿革
1860年,在伦敦帕丁顿(Paddington)的法灵顿(Farringdon)街和毕晓普(Bishop)路之间建造的第一条长6公里的地铁开工,采用开挖回填的方法建造。
1863年1月10日全线通车,这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路(MetropolitanRailway),运行第一年就载运了950万名旅客。
由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的设计师脑洞大开,隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1866年,伦敦市利用格雷特黑德(J.H.Greathead)研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。
隧道开得很深,以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。
原计画用缆索操作,后改用电力牵引。
1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。
现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。
最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最後用了电力机车,使其成为第一条电动地铁,同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。
就英国其他城市而言,英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路,并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路现今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。
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例如天津地铁一号线,二号线,三号线的列车的最大速度是80km/h,
津滨轻轨,地铁九号线列车最大速度是100km/h
北京地铁一号线DK24列车的最大速度是80km/h
上海地铁三号线列车的最大速度是80km/h
如果把进出站的时间都算上,地铁平均速度40公里每小时左右。尽管如此地铁在闹市区相比于私家车和公交车都要快。
有条件可以注意北京地铁一号线列车,十三号线列车,天津地铁一号线列车的控制车,也就是头一节车厢,驾驶室是可以通过玻璃看到的,透过窗户能直接看到列车的速度表。地铁列车加速减速比较快,但是毕竟车站与车站之间距离不是很长,所以持续运行最大速度并不是很快,像北京地铁十三号线一般出站以后很快就会加速到70km/h左右,然后保持这个速度几分钟就进站了。
“目前国内时速最高的地铁是广州地铁三号线,最高运行速度可达120公里/小时,由于开到120公里的时速要求站距必须超过4公里,故此在三号线间隔距离最远的汉溪至市桥站(长达6.17公里),列车将可“跑”出最快的速度。”
这是直接引用的,可以的话还是给一个采纳吧追问
但是我感觉地铁的速度上200了
追答没有,地铁的站口都不远,无法达到提速的距离,200事需要长途距离才可以的,地铁达不到。
追问好吧
地铁比轿车公交车都快呀
就是因为他路线就是一跳直线吗
追答是的,
公交是要过路口,红绿灯,人行道……速度都没法体高
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