斑马线上是车让人?还是人让车?

如题所述

斑马线上面不用说肯定是车上人了,今年我们城市把这一条作为了一个强制的措施实施了,凡是行人在斑马线上面过马路的时候,车辆必须让行,如果车辆和行人抢道的话,那么是会被拍下罚钱扣分的。

我是非常拥护这一个交通法规的,在道路上行走的时候,行人本身就是弱者,车辆已经可以开得那么快了,为什么就不能在斑马线上面让让行人呢?其实不管是行人还是车辆我们大家都应该彼此谦让。

在斑马线上车辆多让一让行人,而行人也可以多为车辆着想一下,尤其是在城市道路上,汽车等一个红绿灯非常的不容易,如果一直堵在原地车辆又不能熄火,怠速状态下也是非常费油的,所以行人在通过斑马线的时候应当尽快地通行。

在我们这里实施了车辆必须在斑马线上让行人以后,我发现有个别的行人真的是不太自觉,越是车辆不能和他们抢路,他们就越觉得自己好像有什么权利一样,故意在斑马线上面迈着四方步,而车辆只能在路口等着他们,有时候车辆在马路中间停着的时候,也是非常影响交通的,而且也非常的不安全。

我觉得车辆和行人不应当是对立的,大家本来就是一体的,所以有些行人不应当觉得出了这个条款以后,就好像是志才车辆的什么绝招一样。我记得有一次我让行人的时候,还听见那个行人跟旁边一起走的人说,不用着急慢慢走就行,他不敢和咱们抢。其实听到这样的话,也是很让人心寒的,总觉得说这话的人非常的不通情理。

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第1个回答  2017-11-15

现在明文规定,斑马线是必须车让行人的,如果车辆违反行为被执勤交警遇到或探头拍到,现在都会有所处罚的,不是开玩笑的事情!

最近我就深有体会,每天上班的时候我都会从斑马线的一侧走向马路对面,还记得以前走路时,都是我让车走,难得会碰到一个有素质的司机让我先过,有时候还会因为赶急走快了被一些司机漫骂不长眼,想想真是心塞啊!

而现在可就完全不同,不单单是私人轿车,就是公共汽车这么的庞然大物都会给我让行,我就是过马路玩手机他们也会很早就停了下来,等我先走,可让我有些不好意思了,那么多的车都停了下来就等我过去,还真很不习惯!

之前每次过马路因为要等好久,然站在街上就像个二傻,所以玩手机已经成为习惯,现在我过马路都不会再玩手机了,每次都是看到车停下来就赶紧走过,生怕那么多的车等我一人,我要是还不自觉玩手机可就说不过去了,也算是帮我把手机瘾给戒了吧,走路不会再玩手机喽!

之前我做同事的车时,他也是主动的礼让斑马线上的行人,不会去跟行人抢道路,我还笑话他现在怎么这么自觉呢,然他说的话我很不爱听,他说“没办法,抓到是要扣钱的,说不定还要扣分的,还是不要抢的好”,唉,非要国家强制才会有所改变!

我觉得斑马线礼让行人还是蛮好的,可以减少交通事故的发生,也能约束行人不随便横穿马路,还是很有效果的!

第2个回答  2017-11-16

斑马线前机动车让行人先过不仅是文明行为、安全所需,也是道路交通安全法中明文规定的内容,违反规定的机动车驾驶员将受到罚款、扣分的处罚。

第3个回答  2017-12-13
彼此谦让,车辆靠近斑马线应减速慢行安全通过,行人过马路也应留意是否安全,有没车辆靠近再通过。有红绿灯的路口应遵守交通灯的指示,没有红绿灯的路口,如行人先进入斑马线行人先行,如车先越过班马线前实线应让车先行。如果交通法规只是用来约束车辆驾驶员,那将纵容行人无视路口安全强行通过,无视交通法规。
第4个回答  2018-06-14
这交规反倒助长了一些行人的违规行为,太随意了!红灯也随意过马路,这交规也太坑人啊!目的不是为了治理交通而是为了罚款创收!

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