是违规还是黑科技？梅赛德斯W11方向盘可移动，有望冲击七冠王

熟悉赛车的朋友们对世界一级方程式锦标赛（简称FIA）一定不陌生，每年这个时候可以说是赛车爱好者们的狂欢盛宴：各个车队都会在这段时间发布新车。今年发布的新车当中，最引人注目的当属梅奔W11了，这是因为它在方向盘上做了“手脚”，能够前后移动，换言之，就是可以通过手动机械控制方向盘，达到在赛车行进过程中调整其轮胎束角的目的，可以极大程度上降低赛车在直道上所受的阻力，更重要的是它还能使赛车在弯道中更稳定，进一步提高其转弯性能，这设计的确让人意想不到。

梅奔技术总监阿利森在新闻发布会上称其为双轴转向系统（DAS），不过很多车迷朋友表示质疑，认为梅奔这是违规行为。这是因为FIA技术规则当中对关于改动悬挂系统方面的要求非常严格，但梅奔方面目前只表示说，W11升级的是转向系统，并没有给出其他的解释，这显然不能让部分车迷信服。

但小编认为，说W11违规倒是谈不上，只不过是对FIA的技术规则研究得十分透彻，钻了规则的漏洞罢了，而且，说点儿真的，据梅奔技术总监说，W11的DAS系统在研发时就已经和FIA通过气儿了，想必是不会违规的。如果不出别的意外的话，梅奔今年可以说是胜券在握了，毕竟除了这逆天的DAS系统，艾利森还提到了其他“黑科技”，让我们一起对赛程拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。