本溪火车站什么年代建造

本溪火车站建于1907年，原名孟家堡站，公（宫）源站（日本为纪念一位叫宫原日本将军称本溪现在的平山明山主城区为宫原，1945年后国民党认为叫宫原有殖民气息故改叫公源）。最初的本溪站在现在的福金站附近，后来迁到现在的位置，五十年代之后，随着本溪主城区的变迁本溪站逐渐取代本溪湖站成为本溪最主要的火车站，更是本溪通向其他地方的门户。现在的本溪站站房是20世纪七十年代建成的，（原来的车站站房见照片）其造型仿造北京站，但规模要比北京站小多了，站内地下通道也是那时建的。现在车站内的天桥是伪满时期建的，具有讽刺意味的是据说前几年有一位到本溪访问的日本人，到本溪站看过这个他的长辈建的天桥，看到这个天桥历经风雨仍然在使用很是得意。本溪站站房在近十几年来经过几次翻新，最初的站房外面没有涂料，大约是十年前外墙涂成灰色，很是庄严，最近几年又改成现在的黄色的，我个人感觉没有以前好看，和建筑风格有些不配。记得我小时候车站里面天花板有很漂亮的雕花和各种精致图案，主色调为土黄色。很具中国传统特色。后来站房年久失修，漏雨，在整修的时候那些美丽的天花板都没了，成为现在的样子。再说本溪站的售票室，从我小时候到现在，我印象里有两次变迁，一次是从现在的通达旅社搬到天一酒店下面，时间应该是一九九几年，再就是2008年搬到现在的位置。本溪站是沈丹线上的编组站，客货一等站，是比较重要的，我走过很多地方，看过很多城市的火车站，本溪站现在的规模在普通的地级市中不算小。现在沈丹高铁已经得到审批，沈丹高铁在本溪的车站基本确定是用现有的本溪站，现在我听说过的本溪站改造方案有三种（只是听说，并没有什么正式的批文）一是站房拆除重建，二是原地改造，三是站房向前移动二十米。本溪站是本溪的窗口，近百年来，很多本溪籍人从这里走向世界，每年都有本溪籍青年从这里离开家乡去参军，还是这里，每年都有无数大学生走出本溪，深造学习。相信每一个本溪人都对本溪站充满感情。