如题所述
是免费的。免费标准如下
1、五一期间将继续实施免收7座及以下小型客车的通行费的政策。
2、以出高速时间来作为是否免费的标准：如果你进入高速的时候在免费时段，出高速的时候不在免费时段，那就不算免费通行;相反的，如果你进高速的时间是不在免费的时间段，出高速的时候在免费时间段，那么也算是免费的。
3、对免费通行车辆的范围要求：高速只对7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在公路上行驶的摩托车给予免费通行。
4、ETC通道和人工车道进出的区别：如果你是从ETC车道进站，出站可选择走ETC车道或者人工车道，不影响ETC使用；但如果你是从人工车道进站，出站也必须走人工车道，不能走ETC车道。
五一高速免费。
2019高速公路免费时间共计20天。具体高速免费节日分别为春节，清明节，劳动节和国庆节，因此2019年五一高速免费通行，无需缴高速通行费。
扩展资料：
2014年9月18日，交通部：根据国务院有关规定，今年“十一”将继续实行小型客车免收通行费政策，具体时间为10月1日零时至10月7日24时。
据交通运输部政策研究室副主任李扬介绍：交通部预计今年“十一”黄金周期间的客流特点主要有以下几个方面：
第一，自驾车出游的车辆将会增加。特别是大城市进出城路段、热点景区周边公路的车流量都将会有大幅上升；岛屿、海峡间的客运运输也将继续增长。
第二，道路客运将以中短途为主，主要为城乡旅游、休闲探亲的客流，道路客运还同时承担着铁路、民航的集疏运功能。
第三，预计客流高峰出现在一头一尾，即10月1日和10月7日。
根据上述特点，交通运输部将在交通运输组织和保障方面将采取以下措施：
一是提高收费站通行效率。对免收通行费的车辆，继续采取“入口不发卡、出口抬杆放行”措施；同时对于ETC的车道确保正常有效的使用，来提高整体的通行效率和速度。
二是加强交通信息的引导服务。通过公路周边的信息情报板，通过各地的交通广播、电视、网络、热线电话等多种方式，及时向大家发布实时公路路况、气象变化、交通管制、分流绕行的信息等，来引导大家合理选择出行方式，积极配合公安部门来开展交通拥堵的疏导工作。
三是改进和加强高速公路服务区管理，确保服务区，特别是高速公路的服务设施功能完好，油料供应充足，车辆维修便捷，环境整洁有序，为大家的出行提供更好的服务。
四是做好应急保通处置工作。道路拥堵很大的一部分是交通事故，交通部提前做好应急抢通物资与力量储备，进一步加强高速公路救援力量配备，坚持24小时值班，对于发生交通事故和车辆发生故障的时候，配合公安交管部门快速处置、快速清理现场、快速恢复交通。
五是统筹安排公路养护作业。对于确需要在国庆黄金周期间进行的养护作业路段，及早向社会发布信息，向出行人员提示绕行路线，引导车辆在假期期间顺畅的通过，防止引发交通堵塞这类的问题。
参考资料来源：百度百科-高速公路通行费
