如题所述
铁路货车种类繁多,主要分为敞车、棚车、罐车、有盖漏斗车、家畜车、平车和保温车等。
敞车是最常见的货车,无车顶,主要用于运送大宗货物,如煤炭、矿石等,也可通过遮篷运输怕雨的货物,占货车总数的50%以上。分为人工装卸和翻车机卸货两种类型。
棚车设计用于保护货物免受日晒雨淋,如粮食、工业品、贵重设备等,早期车型小,后来逐步发展为大型全钢结构,如P60、P70等,以适应不同载重和容积需求。
罐车专为液体、气体和粉末货物设计,如汽油、原油等。中国早期罐车容量较小,后来生产出不同载重和容积的罐体,如110m3的液化气体罐车。
有盖漏斗车专为散粒货物设计,如粮食、化肥等,车顶设有可锁闭的盖,保证货物不被湿气侵扰。
家畜车曾用于运输家畜,现主要用于小汽车运输,其结构经过改造。
平车用于长型货物和集装箱运输,如原木、钢材等,部分平车配有可折叠的侧板和端板,以适应不同货物的装载需求。
长大货物车专为超长或超重货物设计,如大型机械设备,通过多种结构适应特殊货物运输。
背负式平车和集装箱平车是为了公路运输竞争而发展,采用轻量化设计,便于挂车和集装箱的装卸。
保温车,特别是冷藏车,如冰箱冷藏车和机械冷藏车,用于易腐货物运输,通过制冷设备保持车内温度。
无冷源冷藏车利用冻结的溶液作为天然制冷剂,既环保又节省成本。
扩展资料
货物运输是铁路运输的重要组成部分,把铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路货车。按其用途不同,可分为通用货车和专用货车。
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