如题所述
正常使用的轮胎的确是不用经常充气,不过达不到一年不用充气不太可能,还是需要定期补气的。
家用车轮胎结构现代的汽车轮胎都是子午线轮胎,通俗的说,就是没有内胆的轮胎,轮胎靠耻口钢丝和轮毂的外延压在一起,在轮胎内部在气压的作用下,使耻口钢丝向外膨胀,紧紧压住轮毂,通过这种方式确保轮胎内部的压力,避免内部气体流失。
汽车行驶过程中轮胎气压会受到影响
而在汽车行驶过程中气压并不是不变的,随着环境以及行驶条件的变化,轮胎内部压力也会变化,进而会影响气压。
1、轮胎的温度随着环境温度变化 内部气压影响较大,通常会影响0.1-0.3bar,汽车站行驶过程中胎温会进一步升高,在熄火时,温度会降低,此外,在气温剧烈降低的时候,轮胎压力会进一步降低,而温度变化就会影响压力,而压力变化就会影响耻口钢丝的压紧力,也会导致一定的泄露。
2、剧烈驾驶的时候,道路路况恶劣,轮胎剧烈颠簸,都会影响吃口钢丝和轮毂的压紧力,瞬间可能会导致轮胎内部气体从耻口缝隙流出。
3、轮胎充气口也是通过内部压力实现自锁的,但是一旦有一些杂物进入充气口,可能会导致复位不良,也会导致一些渗漏。
汽车轮胎在正常使用过程中,应该定期检查胎压
虽然现代的子午线轮胎的耐压程度已经很高了,渗漏的情况也比较少,但是在使用过程中,一旦轮胎发生缺气,就会导致气压不足,甚至会产生爆胎的风险,胎压过低会导致在车轮转动过程中,胎壁因为支撑力不够而无法迅速复原,导致帘布层的缝线和胎壁橡胶脱落,胎温迅速升高,进而会产生轮胎驻波现象,最终导致爆胎。
因此建议有条件的车主尽量安装胎压监测,做到及时报警,及时补充。
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