如题所述
正常使用的轮胎的确是不用经常充气，不过达不到一年不用充气不太可能，还是需要定期补气的。
家用车轮胎结构现代的汽车轮胎都是子午线轮胎，通俗的说，就是没有内胆的轮胎，轮胎靠耻口钢丝和轮毂的外延压在一起，在轮胎内部在气压的作用下，使耻口钢丝向外膨胀，紧紧压住轮毂，通过这种方式确保轮胎内部的压力，避免内部气体流失。
汽车行驶过程中轮胎气压会受到影响
而在汽车行驶过程中气压并不是不变的，随着环境以及行驶条件的变化，轮胎内部压力也会变化，进而会影响气压。
1、轮胎的温度随着环境温度变化 内部气压影响较大，通常会影响0.1-0.3bar，汽车站行驶过程中胎温会进一步升高，在熄火时，温度会降低，此外，在气温剧烈降低的时候，轮胎压力会进一步降低，而温度变化就会影响压力，而压力变化就会影响耻口钢丝的压紧力，也会导致一定的泄露。
2、剧烈驾驶的时候，道路路况恶劣，轮胎剧烈颠簸，都会影响吃口钢丝和轮毂的压紧力，瞬间可能会导致轮胎内部气体从耻口缝隙流出。
3、轮胎充气口也是通过内部压力实现自锁的，但是一旦有一些杂物进入充气口，可能会导致复位不良，也会导致一些渗漏。
汽车轮胎在正常使用过程中，应该定期检查胎压
虽然现代的子午线轮胎的耐压程度已经很高了，渗漏的情况也比较少，但是在使用过程中，一旦轮胎发生缺气，就会导致气压不足，甚至会产生爆胎的风险，胎压过低会导致在车轮转动过程中，胎壁因为支撑力不够而无法迅速复原，导致帘布层的缝线和胎壁橡胶脱落，胎温迅速升高，进而会产生轮胎驻波现象，最终导致爆胎。
因此建议有条件的车主尽量安装胎压监测，做到及时报警，及时补充。
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