如题所述
轮胎没气了打了气后又正常了，这种情况可能是气门芯出现问题。可以在车上常备一个便携充气泵，轮胎没气了就可以派上用场。
如果突然发现轮胎没气，可以将水滴在气门嘴处检查气门嘴处是否漏气，如果有气泡就说明漏气，如果没有气泡，那就是轮胎扎胎了。对待上了年龄的老车，不要去碰发动机舱内的任何橡胶部件，橡胶经过长时间容易老化，若是碰了导致橡胶漏了就麻烦了，且配件不好找。
扩展资料：
注意事项：
轮胎没气了是不能开的。首先要靠边停车，查明轮胎没气原因，看是否存在扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶，会损坏轮胎，更会造成轮毂变形，而且这样行驶不安全，方向很难把控。
如果只是一个轮胎没气，可以选择更换备胎，再到维修店修理。如果车上有补胎液，可以给轮胎打补胎液，补胎液储存在压缩气罐中，使用时通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。要是没有备胎，最好的办法就是拨打道路救援叫拖车拖走，或是叫流动补胎服务。
汽车轮胎突然没气了，打了气又没事了，如果不是得罪人了，可能就是碰到熊孩子了，其他情况不太多。
首先要确定一下车胎气压，大概是多少。是完全没有了，还是只是亏气慢跑气。汽车有自带电子设备的就不说了，直接可以胎压。其实，最简单的就是那脚踩踩看。
如果有余量，就说明还能跑一段路，可以坚持到修车厂。
注意车速不能过高，不能大于60公里每小时，且不能急刹车。最好是沿着路最右侧。慢慢的行驶到修理厂。修理厂有专业设备和师傅，就交给他们就行了
现在骑车轮胎都是真空胎，靠大气压紧紧压住的，如果轮胎气压不太足的话可能就会由于一个小的波动引起漏气，气全部跑完，但不是说轮胎破了！要适时补气哦！
我也遇到过，一晚上就没气了，第二天打了气还可以继续跑，原来是扎钉子，其实在慢慢漏气，肉眼看不出来。这种情况必须去轮胎店补胎
如果突然发现轮胎没气，可以将水滴在气门嘴处检查气门嘴处是否漏气，如果有气泡就说明漏气，如果没有气泡，那就是轮胎扎胎了。对待上了年龄的老车，不要去碰发动机舱内的任何橡胶部件，橡胶经过长时间容易老化，若是碰了导致橡胶漏了就麻烦了，且配件不好找。
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轮胎没气了是不能开的。首先要靠边停车，查明轮胎没气原因，看是否存在扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶，会损坏轮胎，更会造成轮毂变形，而且这样行驶不安全，方向很难把控。
如果只是一个轮胎没气，可以选择更换备胎，再到维修店修理。如果车上有补胎液，可以给轮胎打补胎液，补胎液储存在压缩气罐中，使用时通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。要是没有备胎，最好的办法就是拨打道路救援叫拖车拖走，或是叫流动补胎服务。
汽车轮胎突然没气了，打了气又没事了，如果不是得罪人了，可能就是碰到熊孩子了，其他情况不太多。
首先要确定一下车胎气压，大概是多少。是完全没有了，还是只是亏气慢跑气。汽车有自带电子设备的就不说了，直接可以胎压。其实，最简单的就是那脚踩踩看。
如果有余量，就说明还能跑一段路，可以坚持到修车厂。
注意车速不能过高，不能大于60公里每小时，且不能急刹车。最好是沿着路最右侧。慢慢的行驶到修理厂。修理厂有专业设备和师傅，就交给他们就行了
现在骑车轮胎都是真空胎，靠大气压紧紧压住的，如果轮胎气压不太足的话可能就会由于一个小的波动引起漏气，气全部跑完，但不是说轮胎破了！要适时补气哦！
我也遇到过，一晚上就没气了，第二天打了气还可以继续跑，原来是扎钉子，其实在慢慢漏气，肉眼看不出来。这种情况必须去轮胎店补胎
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