如题所述
时光在不经意间就流逝了，又来到了2020年了，新的一年，开始继续为工作，为生活而奋斗 努力拼搏的同时还是想提高提高自己的生活水平，有个老表想买车，听说新虎7出来了，想去店里看看，它对车不是很懂，便叫上了我一起来店里看车，两个人也讨论了一番，挺满意的，价格也在它的预算要求之内。 外观丑美见仁见智，但当我第一眼见到全新瑞虎7的时候，主观上还是觉得比较惊艳的。首先车头方正大气，车尾的一体式尾灯又流畅优雅，没有有一丝突兀，红色的车身，看起来年轻活力之余也不会让人觉得很做作。这种设计的协调感很大程度上还是得益于设计团队的努力，看来前通用设计师加入后的疗效的确是立竿见影的。
车，在我们现在的日常生活中已经是很常见的了，随着生活水平的不断提高，买车也早已不是什么难事。而每个人对于车的需求又是不同的，有的人买车是为了上下班通勤代步，有人是为了开出去拉风吸引眼球，有的人是为了带家人朋友出去自驾，还有的人追求极致性能去赛道。。。????每一种需求都会对应一类产品，也代表了不同人群不同的用车态度，没有高低好坏之分，有的只是‘有钱难买我乐意’的任性与豁达。
让人惊艳的颜值，，看起来落落大方
外观上要提一下的是，全新瑞虎7提供两种前脸格栅可选，官方称为“几何矩阵钻石高亮前格栅”（红色车）和“点阵式星河前格栅”（蓝色车）
从观感上来说，两种设计风格都挺符合潮流，不过我觉得第二种更容易让人接受
当然这种双格栅造型的做法，其实根本目的上还是为了提高外观的普适性，对于大家而言可选性更多，是件好事。
红色的车漆很精致
骚红色的车身很张扬，不落入俗套 ，
[嘻嘻][嘻嘻]
轮圈样式很简单，优雅大气
空间很大，175的个子在车内也很放松，没有压抑感
方向盘手感不错，握着很舒服
坐在车内感觉就是一种享受
内饰上则是熟悉的风格，这套设计已经在瑞虎8上使用多时。像液晶仪表、雄狮智能互联中控系统这些熟悉的配置依旧是如期出现在车厢内部。
最大的区别充其量是由于定位更加年轻，车身内部的撞色元素会更多一些。
套内饰的最大亮点就是这套触摸空调面板
虽然并没有夸张地增大尺寸，但更合理的人机工程学、空间利用率都能从根本上保证较上代车型有更好、更舒适的乘坐空间。
坐垫的柔软度，甚至能让乘客产生陷进去，产生被包裹的感觉。在静态乘坐下，瑞虎7的后排表现可以给个好评
后备箱的容积挺深的，感觉日常使用应该不是问题
再来一张~
尾部非常的敦实
很有个性
车身颜色搭配十分出彩
很有活力的车呀
