如题所述
中国最早的公路——台柳路
台柳路建于德占时期的1903年，由青岛台东镇起，经市区东吴家村及崂山区的保儿、河西、李村、汉河等村，止于柳树台村（今属沙子口镇），是最早的一条公路。1928年版《胶澳志》有“台柳路由台东镇经李村至柳树台”的记载。之后，仍沿用此称。解放后，在李村养路工班房山墙上仍标有“台柳路”字样的路牌。
1898年德帝国主义侵占青岛后，为了其军事、政治及经济掠夺的需要，在青岛区（今青岛市区）兴办工厂，修建码头；在李村区则先后在柳树台附近的山上修建了疗养院、德国总督别墅及德国大饭店等，供住在青岛区的欧州人疗养和玩乐。在此背景下，台柳路的修筑便应运而生。在那个马车的年代，也算为外国人专开的高速公路了，除了不收费，收费的话古代商道上有买路钱一说，看你怎么想了，只能说路权自古以来就有了
台柳路建于德占时期的1903年，由青岛台东镇起，经市区东吴家村及崂山区的保儿、河西、李村、汉河等村，止于柳树台村（今属沙子口镇），是最早的一条公路。1928年版《胶澳志》有“台柳路由台东镇经李村至柳树台”的记载。之后，仍沿用此称。解放后，在李村养路工班房山墙上仍标有“台柳路”字样的路牌。
1898年德帝国主义侵占青岛后，为了其军事、政治及经济掠夺的需要，在青岛区（今青岛市区）兴办工厂，修建码头；在李村区则先后在柳树台附近的山上修建了疗养院、德国总督别墅及德国大饭店等，供住在青岛区的欧州人疗养和玩乐。在此背景下，台柳路的修筑便应运而生。在那个马车的年代，也算为外国人专开的高速公路了，除了不收费，收费的话古代商道上有买路钱一说，看你怎么想了，只能说路权自古以来就有了
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