一些积累,怎么填,可以追加。

一.用一个关联词语把下面的设问句连成一句话,变成陈述句。
我们可曾珍惜过生命呢?没有,我们只知道自己很年轻从未想过光阴一去不复返。
二.反义词,近义词。【写多点,有多少,写多少】
反,瘫痪【 】 近, 雄伟【 】 近,宽阔【 】
近,舒畅【 】 近,糟糕【 】 近,思考【 】
近,拜访【 】
三.根据解释,写出恰当的词语。【四个字的】【二个字也行】【都写】
1.指各个方面或各个地方。【 】
四.写出有关“舌”的成语。【一定要来自于成语词典】
1.形容争辩激烈【 】
2.形容惊诧无言【 】
3.形容不善辞令【 】
4.形容随声附和【 】
五.请你找一找资料,看看近几年我国在建设方面还有哪些成就,写下来。【要准的,写越多越好。】
·································
六.用下面的词语造句。【每个造三个】
······畅通无阻······
······小心翼翼······
······忐忑不安······局促害羞······
······梦寐以求······如愿以偿······

题量虽然有些大,但是,我相信,聪明人一定会做出来的。好的追加。

1 我们没有珍惜过生命,因为我们只知道自己很年轻,所以从未想过光阴一去不复返。
2 瘫痪对健康 雄伟对宏伟 宽阔对宽广 舒畅对惬意 糟糕对棘手 思考对推敲 拜访对拜见
3 四面八方、周围、五湖四海、五洲四海、环顾四周
4 唇枪舌战 目瞪口呆 笨嘴拙舌 鹦鹉学舌
5 中国共产党十一届三中全会以来,国民经济开始了新的发展时期。1982年中国共产党十二届代表大会提出到本世纪末工农业生产总值要翻两番的伟大目标。并指出"铁路运输已成为制约国民经济发展的一个重要原因,运输能力同运输量增长的需要很不适应。为了改变这种局面,铁路必须进行一系列的重点建设,加快发展速度,提高运力。"根据这个精神,铁路把基本建设的重点放在加强既有铁路的技术改造上,并适当的安排一些必要的新线建设,提出"北战大秦,南攻衡广,中取华东"的战略。同时加速牵引动力的改造,提高机车车辆的修造能力,着重铁路各项运输设备的配套,以提高运输能力,解决运输薄弱环节。这一重大决策,体现在从1981年开始的第六个五年计划和1986年开始的第七个五年计划里。第六个五年计划时期,铁路完成的基本建设投资是历次五年计划中最多的时期。其中既有铁路改造的投资占33.2%。双线铺轨1,870公里,使营业铁路中的主要干线大都建成双线,改建和新建电气化铁路2,483.5公里,内燃牵引的铁路增加3,421公里。机车保有量中内燃、电力机车的比重增至34.6%,因而在完趁的牵引任务中,内燃、电力机车已占39.1%。在运输组织方面,进行了许多改革。组织单元重载组合列车,提高货物列车的重量;扩大旅客类车编组,挖掘运输潜力;采用零担运输集中化,减少沿零列车和办理沿零的车站,提高运行速度;改革机车乘务制度,实行长交路轮乘制,充分发挥机车运力;发展集装箱和集装化运输,提高货运效率等等。到1985年底,全国铁路营业里程达52,119公里,客货换算周转量突破1万亿吨公里。1986年开始进入第七个五年计划时期,铁路实行了投入产出承包经营责任制后,更加调动了全路职工的积极性。京秦、大秦(第一期工程)等双线电气化铁路相继竣工。全长14公里以上的大瑶山隧道胜利打通,使南北主要大干线-京广铁路双线全线通车,大大提高了通过能力。兰新铁路修到了阿拉山口,完成了横贯中国大陆东西的钢铁运输线。其他旧线改造和机车车辆工业也取得了很大进展。
6 治好了我的鼻炎,鼻子畅通无阻啦!
路口实施了交通管制后,道路便畅通无阻了。
现在的马路不再畅通无阻。
.夜深了,我小心翼翼的从房间走到客厅喝水。
我小心翼翼的经过老师办公室,结果还是被他看见了。
我小心翼翼地接过这个宝贝,生怕不小心摔坏了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2010-04-03
一、这不知道..sorry
二、瘫痪对健康 雄伟对宏伟 宽阔对宽广 舒畅对惬意 糟糕对棘手 思考对推敲 拜访对拜见
三、四面八方、周围、貌似没了..
四、唇枪舌战 目瞪口呆 笨嘴拙舌 鹦鹉学舌
五、住宅是人类生存的基本条件之一。一个国家居住水平的高低,充分反映了这个国家经济发展水平和社会的文明程度。我国政府历来重视人民的住房问题,采取了一系列措施,加快住宅建设,不断改善居民的住房条件。建国以来住宅建设得到了较快的发展。
六、畅通无阻:1.治好了我的鼻炎,鼻子畅通无阻啦!
2.路口实施了交通管制后,道路便畅通无阻了。
3.........
小心翼翼:1.夜深了,我小心翼翼的从房间走到客厅喝水
2.我小心翼翼的经过老师办公室,结果还是被他看见了
3.........
第2个回答  2010-04-05
一、我们只知道自己很年轻从未想过光阴一去不复返,未曾珍惜过生命。
二、正、健康、残疾。远、宏伟、短、宽广、狭小、舒服、难受、思索
三、周围、四周、四面八方、五湖四海
四、唇枪舌战、瞠目结舌、笨嘴拙舌、鹦鹉学舌
五、三峡工程造福百姓
在世界能源日益紧缺、江河开发与保护备受重视的今天,三峡大坝横空出世,再次显现出决策者的高瞻远瞩。5月20日,三峡大坝全线浇筑到185米设计高程,主体工程提前9个月完工,这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程,开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益。
防洪:抑洪驱兽,安澜兴邦
洪水,一直是长江中下游人民的“心腹大患”。富饶的粮棉油基地、密布的村庄城镇、密集的工矿企业以及近8000万人口,长期被长江水患所困扰。特别是荆江险段,随着泥沙的不断淤积,一到汛期就成了水位高出两岸地面6米~10米的“悬河”。
兴建“截断巫山云雨”的三峡工程,首要出发点就是为了根治长江水患,推进中下游地区的可持续发展。当三峡水库蓄水至175米时,防洪库容高达221.5亿立方米,防洪效益及其连带的环境效益十分显著

青藏铁路创造中国乃至世界多项铁路史纪录
号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营,并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
在这世界高原最具挑战性的工程项目上,中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来,铁道部根据由北向南,逐步推进,分段建设,分段铺轨的总体部署,二00一年在格尔木至望昆段展开施工,在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地,冻土工程试验段开始建设,首战告捷;
二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工,铺轨到达望昆站,取得了重点突破;
二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北桥隧路基工程完成,全面攻坚年喜获全胜;
二00四年全线路基桥涵隧道基本完成,并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地,结束西藏没有铁路的历史,整体推进年再传捷报;
二00五年站前工程全部完成,铺轨架梁全线贯通,全线决战年胜券在握,为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
二00六年三月一日,青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里,部分地段达到每小时一百二十公里。七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里,非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行,届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
六、经过交警的疏通,道路畅通无阻了。
妈妈睡了,我小心翼翼的给她盖上了被子。
我偷了一元钱,忐忑不安,被老师发现了,我就局促害羞了。
我梦寐以求地要一个漂亮的笔,考了个一百分,终于如愿以偿了。

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