如题所述
迈腾车严重耗油,原因及解决办法具体如下:
检查是否使用了粘度比较高的机油,最好用30以下的油。
用免拆的办法清洗喷油嘴。
检察行走机构等润滑是否良好,轮子空转有没有额外阻力。
让水平高的师傅检察三元催化以及氧传感器,顺便清洗三元。
检察胎压是否长期偏低。
检察火花塞是否被污染,检察打火性能,清洁或换新。
驾车习惯,在路况允许的情况下油变速箱不升档,长期低档肯定费油。
考虑换变速箱油,用循环换法。
产品亮点
【开创设计·动感美学与豪华质感完美融合】
全新一代迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上,以开创性的前沿设计,将科技与实用和谐统一,使动感美学与豪华质感完美融合。全新一代迈腾集多项汽车设计界顶级奖项于一身,包揽了“红点”大奖、“IF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等。
1、设计:全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释时尚美学,让设计美学与豪华质感完美融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。
2、科技:一直以来,迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技,FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持,再次引领前瞻智能用车潮流。
3、动力:全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术,动力系统全面升级,并与油耗完美兼顾,将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾,可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车,实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。
4、平台:MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台,以衍生性更强的核心模块为基础,允许对前悬、后悬、悬架等进行不同组合。不仅优化了空间布局,其轻量化设计更是为降低油耗贡献了力量,引入约20项创新科技配置,同样得益于MQB平台优势,驾驶者感受非凡的驾控体验,也提升了新车价值
5、体验:全新一代迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm,轴距较上一代增加了59mm,达到2871mm,宽适的后排更可媲美C级商务车,再搭配国际顶级发烧音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界顶级的Nappa高级真皮运动座椅、优秀的人体工程学结构加上座椅加热和记忆功能,最上乘的内饰设计和最佳的后排舒适度,再次树立B级三厢车的新标杆。
烧机油的主要原因
配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。
长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
什么是活塞环卡滞
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处:
大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。