我看到这些年有很多人都死于车祸,我想请交通局是否可以考虑在设置红绿灯时间时,在原有的时间基础上把绿灯时间减少一到两秒而红灯的时间在原有的基础上加长一到两秒时间?我想如果这样实行应该有一定的好处吧!
什么时代了?要与时俱进,现在的发展方向是自动驾驶,在交通路口设置无线信标,汽车上安装双向传输、控制器、动力控制装置,都没法撞人,自动回避行人与车辆,国内外都有实际例子。胡军到北京当部长就是领导此项工作的。
在30年前,国内就有蓄意驾驶客车连续撞人、撞车的恶性案例,这是远比一般交通事故、抢劫、凶杀社会影响更为恶劣的犯罪,“严重威胁公众的生命安全,社会影响极大”(见附件),再针对2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同类案件,要坚决在客车上统一安装强制安全行驶装置,保证在发生碰撞后,就暂时强制停止客车行驶10分钟,要永远牢记:人是最不可靠的,是最具欺骗性的,是最残酷无情的,是最铁血冷酷,是最心狠手辣,是最残忍凶残的动物。每个司机都是潜在的杀手!汽车方向盘,就是某些人手中的杀人武器。(网友猫眼发炎)。如果是发生翻车事故,就自动打开车门、车窗、顶窗。除了警务用车、特技表演用车、国际体育组织、国家体育总局批准的竞赛项目用车,其他在中华大地上行驶的机动车辆,都要全面强制进行此项安全改装,并且对于后两种车型如果需要在城市道路上行驶的时候,也要事先到相关部门临时安装、激活。在30年前,人们就知道金属在承受应力、疲劳、受到撞击的时候,会有内部声发射效应;能识别玻璃被盗贼打破的传感器,就是运用玻璃破裂时候发出的超声波频谱特征,有别于环境的常见噪音;日本人在10多年前,就运用以上原理,在交通要道、十字路口设置撞车后自动摄影的装置;现代的惯性仪表也都能轻而易举地准确识别撞车所产生的加速度和振动频谱特征,连司机驾车猛停、猛拐、较劲、斗气超车等各种非碰撞不文明行驶都能判别无误,这也是公交车营运公司的安全生产、司机考核内容。你们知道吗?已有先进的汽车防盗方法不依靠电子锁、机械锁、指纹锁,而是见不到锁具,就通过传感器观察你启动车辆的踩离合器、蹬油门、顶刹车、打方向盘、换挡的各种力度特征、次序和习惯,就能知道是否为合法主人在开车。所以,运用现有技术的组合就能易如反掌地实现以上要求,而且刹车部分与火灾救援装置共用。并且尽快将主动避撞技术在公交车上普及,这是远比公交车内部安装摄像头重要的工作,司机想撞人都没门,我们要用创新的技术,把最有效的工作做在事发之前;不论是恶意驾驶、醉酒驾驶、在街头嚣张地玩耍漂移的游艺活动、呼啸狂冲的飙车都没有可乘之机。你如果不信,本人可以亲手用30年前完全国产电子元器件和30年前国内机械加工条件为您制造,不用进口的传感器,还可以免费指导在学学生完成,促进他们就业,并且公开全部设计和制造过程与资料。稳定压倒一切!全国各地应当立即开展轰轰烈烈地整改工作,以最快的速度在全国全面铺开强制安装的工作,这回可是动真格的了。
在这次专项大会战、攻坚战擂响战鼓的时候,上级领导特别指出:杜绝能干的不给干,而这辈子学不会的挑大梁!前者没岗位,后者却独霸资源和权力,就是在危害国家安全!严格防止能干的不准干,不能干的干大事,避免权利,仪器,资源都到了庸才手中。
在上级英明领导下,经过举国体制、全民总动员的国家大政方针、群策群力、集思广益、全国一盘棋、开展社会主义大协作的全国攻关,在短短的时间内,中国的汽车安全救援技术就全球领先、世界首创,势不可挡,笑傲全球汽车行业,打破了西方列强的霸主地位,独领风骚,强势亮相,荣登榜首,青出于蓝而胜于蓝,后生可畏,实现了史无前例历史性地突破,在世界汽车舞台上,我们终于扬眉吐气了。大不列颠和美利坚编剧们将此作为好莱坞和下一集007座驾的脱俗功能。同志们!朋友们,网友们,姑娘小伙们,老乡们,股民们,彩民们,我们要为在本世纪内,为实现百万辆公交车、千万辆小轿车的安全改造宏大目标、艰巨任务而继续奋斗,生命不息,战斗不止,革命到底志不移,小车不倒只管推。革命工程技术人员普济众生,服务于大众,造福惠及全人类各阶层人士,并且向全球汽车用户输出汽车安全改装成套尖端技术,为世界人民的安全而建功立业。
发达国家的汽车巨头不甘落后,在沉重的世界金融危机的打击的颓市下,逆市而上,正在开发新的汽车安全技术。而全球广大购车新用户等不及了,汽车销售商炮制热点哄抬车价,一时间具有天窗、顶窗配置的各种车型全球热卖而售罄,受到用户的全力追捧,是最受用户心仪、倾心钟情的当红最佳配置,买车就是要买个放心!无论硬顶、软顶的敞篷车奇货可居。那些改装汽车、制造钢管汽车的车友,转而在改装天窗领域开展了激烈竞争。借此悄悄地告诉你:完全电动特别是全自动的天窗结构不容易改装成应急自动开启的结构,还是传统的手动天窗方便改装。
国家知识产权局、各地知识产权部门,本文的众多创意已经公开,无法再申请专利,这是十分遗憾的。国家早就有申请发明专利的资助政策,今后,在电网冻灾、地震、公交车火灾等等当前社会重大的课题上,要充分执行国家的发明专利资助政策,列为优先资助方向;是否有潜在的新颖性、经济前景与应用价值另当别论,只要通过对世界上现有技术、现有专利数据库进行过查新检索,基本确定了新颖性,就应该用法律的形式及时予以见证和保存,增强中国在国际舞台的竞争力、形象和地位。
中国的学术腐败、专家教授博导学者的某些本质实质,已经是国人皆知;例如国家在造纸基础上长期投以巨资,国内造纸机械仍然是北欧产品的天下,造纸企业要在市场上形成竞争力,一家造纸企业在设备的投资是几十亿元以上,而现在国内产能过剩,只有发达国家的造纸机械制造商赚了个盆满钵满,风险在我们这边,中国的理论研究把人民的真金白银变成了垃圾;出租车公司管理层的工资极高,而国家的税收不高,被挤压的出租车司机制造的罢驶危害社会,实质上是出租车公司管理层截留了国家财政来源,绑架了政府,与此类似的是那些叫嚷改变制度、要民主自由、发表论文就领取奖金提职称、完全依靠进口仪器设备试剂完成科研、是不可增值不可持续发展的庞氏骗局黑洞、强烈呼吁国家增加在教育、科研投资的社会精英;在审批四人帮的时候和目前的司法实践也有向犯罪嫌疑人提供免费辩护律师、司法援助、法律援助;中国国家专利法有规定,对于社会急需有重大作用的关键专利,国家可以在补偿发明者的前提下强制大范围使用,现在国际上对于艾滋病、流感等一些特效而且昂贵的药物,已经采取了在某些国家和地区降低售价、低价授权生产等手段扩大社会受益面、降低患者的经济负担;地震、洪水、建筑物火灾、森林火灾、冻灾、垮塌等等灾害是局部范围地,非持续性地,而公交车遍布祖国大地,这次2009年6月5日成都公交车火灾对全国的公交车乘客都来了持续的焦虑,对于他们的心理投下了阴影、阴霾,忧患意识强烈,涉及的人数巨大,遍及大江南北,范围广泛,影响长期。而不期而遇、祸从天降、猝不及防、防不胜防、不期而至的机动车蓄意撞击使人令人心惊胆寒、束手无策、无法招架、毫无招架抵抗的能力,影响巨大,社会影响实在太恶劣,影响了社会的安定团结稳定和谐,造成人心动荡不安,各级政府部门要深刻总结经验和教训,采取有效的创新科技手段绝对杜绝以后出现同样的恶性案件,消除公众疑虑恐慌,给社会一个安全的治安环境,开拓建设社会信任工程;各级政府,现在也向各政府和民间研究机构、智库出课题,招标解决方案,收购论文。
综合以上现行政策和作法,为了社会的稳定和谐、我们要与时俱进、实践科学发展观,设立信箱,欢迎公众提出各种有益于社会进步的技术发明专利构思,在接到群众来信后,给予回执,由政府部门出资交由资深人员审核,先检索查新,挑选其中有应用前景、有新颖性的,在讨论、反馈、修改完善后,由政府出资申请专利,在申请专利后就向社会公开,采用政府出资产业化与民营企业收购后产业化并进,并且与发明者共享收益。
本文的学术领域是:机动车辆结构、机动车辆安全、车辆动力学、车辆碰撞安全的基础理论、制造工程技术、控制技术,惯性仪表,一般中小企业都无力涉足。
当今的科学研究、工程制造、产业化涉及的专业广泛、费用高昂,不是个人所能承受,中国作为发展中的国家,中国政府有责任、有义务、有必要引导、协调相关的工作,这是国家坚定的意志。
现在各国的汽车,已经在发展各种自动驾驶技术,这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化,就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、全国青少年科技创新大赛、原始创新的绝佳题材,是在即将到来的上海世界博览会上荣誉展出的展品,是保障广州亚运会安全的有效措施。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究,同时也深刻检讨了依靠外国文献、文字堆砌的应急预案、数学模型是空架子、银样蜡枪头、是浪费社会资源的假大空,只要有权利在手,谁做都一样。都是一群学术流氓!文痞!诈骗犯!打倒经济诈骗犯、政治流氓、学术骗子、黑社会头子四位一体的罪犯,建立一个红彤彤的新世界呀;这会儿你终于认识了经济学家、金融巨头、管理专家的真正面目了吧?高学历、世界名校毕业都是外衣,敛财是实质!!经济学家、金融家的气质很好呀,他们开拓引领了中国的改革开放。报纸上不是介绍,近几年,将中国大部分富人境外财富骗走的,就都是有华尔街背景、美国名牌大学高学历、气质一流的投资顾问,慈眉善目,尊贵儒雅,衣冠楚楚,一表人材,都是风流才子、风流倜傥、风度翩翩、形象谈吐都一流呀,都是高级、高雅骗子哟。他们都是境外敌对势力在中国的代言人,被一点小钱就使唤来诱导中国按照他们的套路走,最终就是要彻底奴化、控制中国、挖空中国的矿产资源。国外将他们捧起来,就是为了要他们在国内的欺骗作用更强而已,用那些EI、SCI检索论文的光环来诱骗你掏空国库、摧毁、自我毁灭学术队伍。
在30年前,国内就有蓄意驾驶客车连续撞人、撞车的恶性案例,这是远比一般交通事故、抢劫、凶杀社会影响更为恶劣的犯罪,“严重威胁公众的生命安全,社会影响极大”(见附件),再针对2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同类案件,要坚决在客车上统一安装强制安全行驶装置,保证在发生碰撞后,就暂时强制停止客车行驶10分钟,要永远牢记:人是最不可靠的,是最具欺骗性的,是最残酷无情的,是最铁血冷酷,是最心狠手辣,是最残忍凶残的动物。每个司机都是潜在的杀手!汽车方向盘,就是某些人手中的杀人武器。(网友猫眼发炎)。如果是发生翻车事故,就自动打开车门、车窗、顶窗。除了警务用车、特技表演用车、国际体育组织、国家体育总局批准的竞赛项目用车,其他在中华大地上行驶的机动车辆,都要全面强制进行此项安全改装,并且对于后两种车型如果需要在城市道路上行驶的时候,也要事先到相关部门临时安装、激活。在30年前,人们就知道金属在承受应力、疲劳、受到撞击的时候,会有内部声发射效应;能识别玻璃被盗贼打破的传感器,就是运用玻璃破裂时候发出的超声波频谱特征,有别于环境的常见噪音;日本人在10多年前,就运用以上原理,在交通要道、十字路口设置撞车后自动摄影的装置;现代的惯性仪表也都能轻而易举地准确识别撞车所产生的加速度和振动频谱特征,连司机驾车猛停、猛拐、较劲、斗气超车等各种非碰撞不文明行驶都能判别无误,这也是公交车营运公司的安全生产、司机考核内容。你们知道吗?已有先进的汽车防盗方法不依靠电子锁、机械锁、指纹锁,而是见不到锁具,就通过传感器观察你启动车辆的踩离合器、蹬油门、顶刹车、打方向盘、换挡的各种力度特征、次序和习惯,就能知道是否为合法主人在开车。所以,运用现有技术的组合就能易如反掌地实现以上要求,而且刹车部分与火灾救援装置共用。并且尽快将主动避撞技术在公交车上普及,这是远比公交车内部安装摄像头重要的工作,司机想撞人都没门,我们要用创新的技术,把最有效的工作做在事发之前;不论是恶意驾驶、醉酒驾驶、在街头嚣张地玩耍漂移的游艺活动、呼啸狂冲的飙车都没有可乘之机。你如果不信,本人可以亲手用30年前完全国产电子元器件和30年前国内机械加工条件为您制造,不用进口的传感器,还可以免费指导在学学生完成,促进他们就业,并且公开全部设计和制造过程与资料。稳定压倒一切!全国各地应当立即开展轰轰烈烈地整改工作,以最快的速度在全国全面铺开强制安装的工作,这回可是动真格的了。
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中国的学术腐败、专家教授博导学者的某些本质实质,已经是国人皆知;例如国家在造纸基础上长期投以巨资,国内造纸机械仍然是北欧产品的天下,造纸企业要在市场上形成竞争力,一家造纸企业在设备的投资是几十亿元以上,而现在国内产能过剩,只有发达国家的造纸机械制造商赚了个盆满钵满,风险在我们这边,中国的理论研究把人民的真金白银变成了垃圾;出租车公司管理层的工资极高,而国家的税收不高,被挤压的出租车司机制造的罢驶危害社会,实质上是出租车公司管理层截留了国家财政来源,绑架了政府,与此类似的是那些叫嚷改变制度、要民主自由、发表论文就领取奖金提职称、完全依靠进口仪器设备试剂完成科研、是不可增值不可持续发展的庞氏骗局黑洞、强烈呼吁国家增加在教育、科研投资的社会精英;在审批四人帮的时候和目前的司法实践也有向犯罪嫌疑人提供免费辩护律师、司法援助、法律援助;中国国家专利法有规定,对于社会急需有重大作用的关键专利,国家可以在补偿发明者的前提下强制大范围使用,现在国际上对于艾滋病、流感等一些特效而且昂贵的药物,已经采取了在某些国家和地区降低售价、低价授权生产等手段扩大社会受益面、降低患者的经济负担;地震、洪水、建筑物火灾、森林火灾、冻灾、垮塌等等灾害是局部范围地,非持续性地,而公交车遍布祖国大地,这次2009年6月5日成都公交车火灾对全国的公交车乘客都来了持续的焦虑,对于他们的心理投下了阴影、阴霾,忧患意识强烈,涉及的人数巨大,遍及大江南北,范围广泛,影响长期。而不期而遇、祸从天降、猝不及防、防不胜防、不期而至的机动车蓄意撞击使人令人心惊胆寒、束手无策、无法招架、毫无招架抵抗的能力,影响巨大,社会影响实在太恶劣,影响了社会的安定团结稳定和谐,造成人心动荡不安,各级政府部门要深刻总结经验和教训,采取有效的创新科技手段绝对杜绝以后出现同样的恶性案件,消除公众疑虑恐慌,给社会一个安全的治安环境,开拓建设社会信任工程;各级政府,现在也向各政府和民间研究机构、智库出课题,招标解决方案,收购论文。
综合以上现行政策和作法,为了社会的稳定和谐、我们要与时俱进、实践科学发展观,设立信箱,欢迎公众提出各种有益于社会进步的技术发明专利构思,在接到群众来信后,给予回执,由政府部门出资交由资深人员审核,先检索查新,挑选其中有应用前景、有新颖性的,在讨论、反馈、修改完善后,由政府出资申请专利,在申请专利后就向社会公开,采用政府出资产业化与民营企业收购后产业化并进,并且与发明者共享收益。
本文的学术领域是:机动车辆结构、机动车辆安全、车辆动力学、车辆碰撞安全的基础理论、制造工程技术、控制技术,惯性仪表,一般中小企业都无力涉足。
当今的科学研究、工程制造、产业化涉及的专业广泛、费用高昂,不是个人所能承受,中国作为发展中的国家,中国政府有责任、有义务、有必要引导、协调相关的工作,这是国家坚定的意志。
现在各国的汽车,已经在发展各种自动驾驶技术,这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化,就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、全国青少年科技创新大赛、原始创新的绝佳题材,是在即将到来的上海世界博览会上荣誉展出的展品,是保障广州亚运会安全的有效措施。
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第1个回答 2009-07-04
上南京政府网站 上面就有交通局
其实在现实中有不少地点就是这么做的,可能你没有注意!
车祸不是红绿灯的问题,在中国,更多是人的问题,素质的问题。
规则有了,要好好遵守,不能侥幸!本回答被网友采纳
其实在现实中有不少地点就是这么做的,可能你没有注意!
车祸不是红绿灯的问题,在中国,更多是人的问题,素质的问题。
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