调到底再会出一些，具体几圈也不清楚，可火花塞是黑的
这时混合气螺钉是拧紧还是宁松，火花塞才会不黑，成棕色
我的车是佛斯弟125档位车
那得看你是什么车，根据车型和化油器的不同，混合气的调整方式也不一样，有的是向里调加浓，有的正好相反。火花塞发黑是混合气过浓了，你可以先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后起动发动机预热后把怠速调稳在1500转左右，然后左右慢慢转动混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调至正好，如此反复2次，就差不多了。
那就是把混合气螺丝拧到底再退出一圈半到两圈，如果火花塞发黑要向里调，还要注意造成火花塞发黑的不只有化油器的混合气过浓，象空气滤芯堵塞、化油器油面过高、高压火花偏弱等也会造成火花塞发黑，先调整一下混合气，如果不行再检查其他的方面。
那就是把混合气螺丝拧到底再退出一圈半到两圈，如果火花塞发黑要向里调，还要注意造成火花塞发黑的不只有化油器的混合气过浓，象空气滤芯堵塞、化油器油面过高、高压火花偏弱等也会造成火花塞发黑，先调整一下混合气，如果不行再检查其他的方面。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-09-05
调摩托车化油器混合比
第2个回答 2009-06-28
如果怠速正常的情况下，火花塞发黑那就要清洗滤芯和调节化油器主量空油针的位置了，应该向上调一格看看
第3个回答 2009-06-27
要仅从化油器的角度看这个问题 那就是化油器的混合气体过浓造成的！调节化油器的方法是 先调怠速螺钉 关键看车是不是抖动 只要不抖动就行了 然后再调空调螺钉 就是听发动机的声音到最大就行了！
